前不久，廣汽本田2013款雅閣正式上市。廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.28-23.68萬元，與老款相比基本沒有變化。時(shí)下流行的運(yùn)動風(fēng)也吹進(jìn)了一貫成熟商務(wù)的雅閣之中。雖然2013款雅閣只是小改款車型，但在細(xì)節(jié)上的變化能看出雅閣也在“與時(shí)俱[詳細(xì)]
如果說中級車是車市的中流砥柱的話，那么中高級車就是車市中的常青樹。在中國的車市中，不乏這樣的品牌車型，正所謂“先入為主”，雅閣，蒙迪歐致勝和天籟就是這樣三款長期占據(jù)著中國中級車市場的三大常青樹。憑借著其寬大而又[詳細(xì)]
自從第八代雅閣上市以來，大家對他的評價(jià)非常之高。作為一款廣汽本田旗下的中高級轎車，雅閣擁有的大量高科技配置以及時(shí)尚的外觀一直為人們津津樂道。在剛剛邁入龍年的第一個(gè)月里雅閣又推出2012小改款車型，本次共推出了八款車[詳細(xì)]
2月14日，又逢一年一度的情人節(jié)，情人節(jié)（Valentine's Day）是西方的傳統(tǒng)節(jié)日，情人在這一天互送巧克力、賀卡和花，用以表達(dá)愛意或友好。而隨著物質(zhì)生活的轉(zhuǎn)變，越來越多的中國人同樣熱衷于這一節(jié)日，買輛心儀的汽車作為表達(dá)此[詳細(xì)]
作為2011年中級車市場的壓軸之作，12月8日上市的全新一代凱美瑞無疑吸引了眾多消費(fèi)者以及業(yè)內(nèi)人士的目光。作為豐田畢其功于一役的產(chǎn)品，第七代凱美瑞由內(nèi)至外都存在不少亮點(diǎn)，不過最引人注目的還是那臺擁有智能諧波增壓進(jìn)氣系[詳細(xì)]
2011年對于中國車市來說稱得上是動蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢便可應(yīng)證這一事實(shí)。新車輩出的2011同樣給我們帶來了不少驚喜，面對風(fēng)起云涌的中國汽車市場，你的購車計(jì)劃是不是足夠冷靜呢[詳細(xì)]
說起購車，國人的消費(fèi)心理其實(shí)并不復(fù)雜，只要車夠大，配置夠高，能掙面子，動力足，價(jià)格還夠合適，其他都是細(xì)枝末節(jié)。而中高級車則以最佳的綜合平衡性，成為越來越多人的首選考慮。讓消費(fèi)者感到幸福的是，當(dāng)今的車市已是一個(gè)充[詳細(xì)]
凱美瑞為廣汽豐田旗下一款最熱銷的中級轎車，自上市以來獲得了傲人的銷售成績。今日，經(jīng)過全新?lián)Q代，第七代凱美瑞將正式發(fā)布。新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，全新動力總成。搭載全新2.0及2.5升發(fā)動機(jī)，2.5升車型并采用了6AT變速箱[詳細(xì)]
“十一”即將到來，各大廠商都相繼推出全新的優(yōu)惠政策，而根據(jù)市場反響不同優(yōu)惠幅度也有所不同。網(wǎng)上車市特意挑選了13款大家耳熟能詳?shù)闹屑壾嚕鳛槠囀袌鲋凶罹哂绊懥Φ闹黧w力量，這些廠商的主打車型又有哪些政策推出能，讓[詳細(xì)]
月車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。國產(chǎn)車總體低迷，其中低端及自主車型表現(xiàn)更差，而中高端車型不斷利用降價(jià)刺激消費(fèi)者。而今年進(jìn)口車相對國產(chǎn)車依然保持強(qiáng)勁的勢頭，無論大幅降價(jià)還是加價(jià)消費(fèi)者依然鐘愛進(jìn)口汽車。[詳細(xì)]
