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奔馳新E級(jí)轎車?yán)^7月份先期推出E300車型后，又于廣州車展推出了E200和E260車型，全系六款車型的售價(jià)為48.8萬-69.8萬。經(jīng)典的四眼前燈配合時(shí)尚的LED日間行車燈，讓奔馳新E看起來更加動(dòng)感與前衛(wèi)。下面通過歐洲NCAP對(duì)奔馳新E級(jí)轎車[詳細(xì)]
2009廣州車展將于本月23日正式開幕，與此同時(shí)將有德系、美系、日系、韓系以及自主品牌等共計(jì)27款新車集中上市發(fā)布。其中有以奔馳新E260和寶馬5系GT為代表的17款進(jìn)口車型，還有以別克英朗和高爾夫GTI領(lǐng)銜的10款國產(chǎn)車型。通過以[詳細(xì)]
雖然全球豪華車市場比較低迷，但今年寶馬/奧迪等豪華車品牌在中國的銷量卻持續(xù)增長，尤其單價(jià)在40萬以上的車型最為暢銷。在國慶長假后，寶馬5系/奧迪A6L繼續(xù)保持一定的折扣優(yōu)惠，最低售價(jià)僅在33萬左右。在奔馳新E級(jí)以及雷克薩[詳細(xì)]
本周北京地區(qū)各奔馳經(jīng)銷商處新E級(jí)均已到店，購車需要加價(jià)4萬元提現(xiàn)車。[詳細(xì)]
奔馳新一代E300已正式以進(jìn)口身份引入國內(nèi)，全系優(yōu)雅型和時(shí)尚型兩款車型的售價(jià)為61.8萬和66.8萬元。奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外，在車長、車寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。而在此中[詳細(xì)]
奔馳新一代E級(jí)轎車已于日經(jīng)正式引入國內(nèi)，首推兩款E300優(yōu)雅型和時(shí)尚型的售價(jià)分別為61.8萬和66.8萬元。奔馳新E300兩款車型雖然車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)和安全配置完全相同，但兩款車之間卻存在5萬元的差價(jià)。通過以下的實(shí)拍對(duì)比解析，[詳細(xì)]
奔馳新E最低售61.8萬 經(jīng)銷店現(xiàn)車已到店[詳細(xì)]
奔馳新一代E300已于日前正式以進(jìn)口身份引入國內(nèi)，全系兩款車型的售價(jià)為61.8萬和66.8萬元。奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外，在車長、車寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。在動(dòng)力方面，奔馳[詳細(xì)]
奔馳全新一代E級(jí)轎車已于日前正式以進(jìn)口身份引入國內(nèi)，首推新E300兩款車型分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型，售價(jià)為61.8萬和66.8萬元。那么在購買奔馳新E300后，其保險(xiǎn)又將如何選擇呢？下面我們將北京地區(qū)太平洋、平安、中保三家保險(xiǎn)公司[詳細(xì)]
奔馳新一代E級(jí)轎車已于昨日正式上市，以進(jìn)口身份引入國內(nèi)的奔馳新E級(jí)轎車首推兩款車型，分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型且售價(jià)為61.8萬和66.8萬元。奔馳新一代E級(jí)轎車的推出進(jìn)一步加劇了同級(jí)車市場競爭，以德、美、日為代表的6款同級(jí)車也[詳細(xì)]
