“外形要夠靚，真皮座椅是必須的，另外后排也得夠寬敞，再有個GPS就更理想了……”“手動擋省油，但遇到堵車就苦了左腳；自動擋的倒是輕松，可據說油耗要比手動擋高不少……”只要你以旁觀者的身份，在任意一家4S店里坐上一個[詳細]
緊湊型車市場的新車輩出，車型眾多，競爭激烈，消費者想要在這么多款緊湊型車當中選一款中意的車型，相比也有不少困惑。今天編輯給大家推薦四款上市時間較長，市場保有量較大的成熟緊湊三廂車，它們的共同特點就是買得放心用起[詳細]
迎合年輕人口味 緊湊車型科魯茲解析導購[詳細]
其實每次有朋友或者網友跟我咨詢車的問題的時候，我總是會慣性的以性能為車型的主要衡量依據，但是我忘記了其實更多買車的人不是看所謂的性能，那些都是浮云，而真正重要的應該是好看、配置以及價格，當然如果有各種真真假假的[詳細]
安全，這個詞在現在的生活中愈發的被重視起來，尤其是在選車駕車方面。當你駕車行駛在公路上時，汽車的安全性能尤為關鍵。安全氣囊、防撞車身、加寬輪胎、安全帶等主、被動安全配置都是用來衡量汽車安全性能的標準。下面，就為[詳細]
充滿動感的四門跑車造型成為了雪佛蘭科魯茲的標志，也為行業內緊湊型轎車的設計提供了一個典范，出色的動感設計，良好的動力性能，突出的節油性能都使得動感十足的雪佛蘭科魯茲成為了街拍鏡頭中的焦點。[詳細]
轉眼間第三批節能車型的補貼名單也已經公布，在這份名單中擁有很多已經進入了前兩批名單的車型，它們的出現主要是起到了補充的作用，擴大了這些車型的補貼范圍。比如我們熟悉的科魯茲，它的1.6升手動擋車型早在第一批就進入了[詳細]
如今，成長起來的80后一代人已經成為汽車消費的主力群體，而在這些年輕人的審美觀念中，汽車除了要實現代步的作用之外，也逐步變成顯示車主個性的載體，因此，時尚一點的車子更為受寵。下面，筆者就從這一角度出發，向大家推薦[詳細]
緊湊級別車型向來是綜合實用性和經濟性等優點著稱，這個級別向來也是所有車型競爭中最激烈的一個領域，現在對一些消費者而言，雖然家用型的緊湊級別轎車已經深入人心，然而對于作為第一款性價比較高的家用級別轎車怎么選擇，今[詳細]
經過為期四天的挑戰，“零距新引擎——上海通用挑戰低油耗互動競猜”活動上海站第二期鳴金收兵，三位挑戰車手中有兩位成功挑戰專家江帆的標桿油耗，獲得iPhone手機大獎。在贊嘆雪佛蘭科魯茲出色燃油經濟性的同時，專家與選手們[詳細]
