石油對于社會的各個階層都是好東西，它既可以制作塑料制品，還是用于汽車的家庭每天不可缺少的東西，并對其產生了過度依賴。更多像北京這樣的城市可能都忘記的一樣可以替代它產品——柴油。隨著汽車技術的不斷發展，柴油的諸多[詳細]
奧迪A6L等5款豪華轎車行情[詳細]
國產高端豪華轎車市場除了大家熟知的寶馬、奔馳、奧迪等品牌之外，別克、凱迪拉克等品牌下的車型同樣受消費者關注。這些豪華車型在滿足日常商務車型之外也提供了更多的個性化需求。以下我們總結了近期5款豪華車型行情，希望為[詳細]
奧迪quattro全時四驅系統已經誕生整整30年了，這套源于軍用越野車的技術被奧迪公司首次運用到了量產的轎車的身上。自1980年至今，奧迪quattro全時四輪驅動系統經歷了6次革新，目前幾乎裝配到了奧迪旗下所有的量產車型中。那么[詳細]
2010年伊始，我國部分地區普降大雪，對交通造成了極大影響。為了出行的安全，選擇一輛裝備有四輪驅動系統的汽車顯得十分關鍵。而四輪驅動早已經不是越野車以及SUV車型的專利，在部分豪華轎車的身上我們也可以看到四輪驅動系統[詳細]
一汽豐田旗下旗艦車型新皇冠自4月份亮相以來備受消費者關注，10月30日全新皇冠在北京正式發布，全系共分2.5L、3.0L，以及首次搭載V8發動機的4.3L車型，競爭對手鎖定在寶馬5系和奧迪A6L等豪華車型。今日新皇冠將正式上市發布，[詳細]
雖然全球豪華車市場比較低迷，但今年寶馬/奧迪等豪華車品牌在中國的銷量卻持續增長，尤其單價在40萬以上的車型最為暢銷。在國慶長假后，寶馬5系/奧迪A6L繼續保持一定的折扣優惠，最低售價僅在33萬左右。在奔馳新E級以及雷克薩[詳細]
奔馳新一代E300已正式以進口身份引入國內，全系優雅型和時尚型兩款車型的售價為61.8萬和66.8萬元。奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現款奔馳E降低了29mm外，在車長、車寬及軸距方面均較現款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。而在此中[詳細]
新一代奧迪車型的“大嘴”設計引領了個性化的設計潮流，各廠商競相“追風”紛紛推出了“大嘴”版車型。在國內市場中，這類個性的車型比較多，價格從幾萬元的經濟性轎車到數十萬元的豪華商務轎車有十幾款可供大家選擇。那么，究[詳細]
奔馳新一代E級轎車已于昨日正式上市，以進口身份引入國內的奔馳新E級轎車首推兩款車型，分別為優雅型和時尚型且售價為61.8萬和66.8萬元。奔馳新一代E級轎車的推出進一步加劇了同級車市場競爭，以德、美、日為代表的6款同級車也[詳細]
