已 經上市的全新一代passat是上海大眾帶給大家的最大驚喜，它的價位從21.88萬一直延伸到了31.08萬，而老款領馭的價格僅為16.98萬到 30.38萬，可以說即便是入門版車型的話新款車型也比老款車型貴了不少。那么您一定會對這兩款車[詳細]
新的蒙迪歐致勝上市沒多久之后，隨著全新一代的帕薩特上市，中級車市場再起硝煙。在購買B級車的時候會考慮什么？先進的科技，寬敞的空間還是優(yōu)異的動力性。在B級車中各家都在上面配備了更多的電子設備，下面我們就來對比一下全[詳細]
上海大眾的全新一代帕薩特與上海車展前夕4月17日正式上市，除了3.0LV6的旗艦版以外公發(fā)布了5款車型其中1.8TSI三款2.0TSI兩款，雖然不是全新一代的B7但此次的全新帕薩特是基于美版的NMS的開發(fā)而來。整體風格與美版的NMS并沒有太[詳細]
上海大眾新帕薩特的上市帶給了國內潛在車主太多的驚喜，最低21.8萬元的入門款售價比老款帕薩特領馭真的是貴了不少。再加上它與一汽大眾B7L的糾葛更是讓大家摸不到頭緒，關于身世、關于定位新帕薩特都有無數亟待揭開的謎團。不[詳細]
帕薩特作為大眾B級車經典車型，在國內有多代車型在售，而最新的帕薩特分為美版的NMS和歐版的B7，上海大眾和一汽大眾分別在國內生產銷售這兩款車型，上海大眾生產的為新帕薩特，一汽大眾生產的為邁騰B7L。New-Passat及Passat N[詳細]
帕薩特B5是國內最受歡迎的公商務用車之一，保有量之大讓對手望塵莫及。雖然自領馭上市后停產，但市場的需求讓這位老將不久后又以低定價重出江湖。但隨后領馭不斷降價以及新車型即將上市，讓老款帕薩特B5受關注度逐漸下降。近日[詳細]
大眾Passta B系列車型自1937年第一代車型推出至今已是第六代車型了，其中Passta B1普桑、Passta B5帕薩特、Passta B6邁騰以及Passta B4分別以國產和進口的身份引入國內。與國外新車推出老車停產不同的是，分屬三個不同時代車型[詳細]
