廣州2012年實行上牌搖號政策，不過六年來只限牌不限行，市內交通壓力并沒得到有效的緩解，所以，今年終于把限行也提到了日程上了，估計不久將會開始執行，這也是最后一個實行限行政策的一線城市。想在一線城市里有一輛代步車也[詳細]
2018北京車展的公眾日已經到來，相信有不少車迷或者潛在消費者會來到車展之中。為了避免大家進入展館后懵圈，還是建議大家去之前先做一下功課。本篇文章就給大家匯總了車展之中，比較重要且擁有第三排座椅的SUV車型，希望能給[詳細]
本屆北京車展，本田帶來了多款新能源車型，進一步擴展電動化車型陣營的同時，也顯露品牌對于加強未來 電氣化車型的決心；除了插混車型之外，展臺上出現了一臺純電動汽車，并且命名理念EV，新車由廣汽本田 與本田技研科技（中[詳細]
風水輪流轉，原本的設計保守的日系，變得越來越妖魔化。都在向極具張揚和夸張的方向設計。而我們的自主品牌，也從原本大部分都有的山寨感，變成了現在很大一部分車，都有了自己的設計語言。長安品牌便是自主品牌中做的不錯的一[詳細]
隨著國家二胎政策的開放，國人對于家庭用MPV車型的需求越來越大，面對這突如其來的利好政策，深耕國內MPV市場許久的別克立馬推出了全一代GL8，企圖在市場擴張中憑借先發優勢占領更多的份額，但沒成想半路殺出了個程咬金，廣汽[詳細]
捷途這個品牌或許您有點陌生，它是奇瑞商用車旗下的全新產品序列，分別有SUV和MPV兩種車型，并分別以“X”和“V”來進行命名。在今天的北京車展上，網上車市提前實拍到了捷途第二款中型SUV——捷途X70 Coupe。[詳細]
在2018年北京車展開展之前，我們提前看到了一汽奔騰為我們帶來的一款全新SUV概念車-T77（T-concept），這款車定位A級SUV。從外觀上可以看出，它將是未來一汽奔騰的造型及設計語言的趨勢，而對于一汽奔騰來說旗下家族的車型也將[詳細]
4月23日，我們前方探館小組發現了長安新逸動EV的蹤跡，官方新聞發布會透露些許關于新車的諸多信息，首先，外觀上的變化更加明顯一些，更加傳承家族設計風格，動力方面，新車搭載長安汽車研發的最新電動機，最大續航里程可以達[詳細]
長安今年對旗下大部分熱門車型，都進行了大換代，其中資歷最老的逸動，已經完成了華麗的轉身，全新的家族風格顏值相當高。而我們在2018北京車展開展前，便在展館附近捕捉到了長安全新逸動XT的蹤影，XT版本可以理解為逸動的兩廂[詳細]
2018北京車展開幕在即，網上車市前方團隊在探館過程中拍攝到了捷途X70s的的實車圖片，捷途是奇瑞旗下的全新高端子品牌，而捷途X70S則是一款定位于7座中型SUV，并預計將在今年6月份上市銷售。[詳細]
