在豪華B級車市場中，始終進行著“殊死搏斗”，寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L成為了大部分消費者繞不開的選擇，但幾個月前全新3系的出現打破了這一局面，更運動、更豪華、更實用成為新車的標簽，也迅速將競爭對手斬于馬下。今天車[詳細]
在買車這件人生大事上，消費者們都會去做深入的研究和思考，于是一款30萬左右的豪華中型轎車成為他們當中很多人的首選目標。那么近期之內在這個細分市場中有哪些車型應該多關注一下？同時市場行情又如何？接下來，咱們一同去看[詳細]
受疫情影響，相信很多朋友原本的購車計劃也暫時擱置了，不過經歷了這次事件，也讓越來越多的朋友知道了汽車的重要性，它不但是遮風擋雨、日常代步的工具，更是關鍵時候能保護您健康安全的伙伴，隨著復工日子的到來，公共交通沒[詳細]
隨著排放法規的日趨嚴苛，汽車電動化已經成為不爭的事實，尤其是自主品牌車企，轉型尤為積極。而反觀大多數國外眾車企，相比之下都要慢半拍，豪華品牌更是如此，奧迪、奔馳直至去年才在國內市場完成首款純電動車型的投放。而老[詳細]
我國正在快速進入純電動汽車時代，從目前市場情況來看，當年第一時間接收到政策導向的自主品牌在新能源汽車研發銷售方面，是有著得天獨厚優勢的。國內中低價位的純電車型幾乎被自主品牌包圓，而吃了百年燃油機械飯的合資品牌顯[詳細]
在B級豪華車市場中，始終進行著“你死我活”的較量，讓寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L成為了很多人心中繞不開的選項，因此，與其說它們三者是激烈爭斗的敵人，倒不如說是形影不離的朋友。那么對于眾多消費者而言，現階段該如何在這[詳細]
全新BMW 3系Li除了在“耐撞性與維修經濟性指數”項目中獲得差評（P）之外，其余安全項目均獲得了優秀（G）評級，看來想買全新BMW 3系Li的朋友可以對它的安全性放心了，那么這個“耐撞性與維修經濟性指數”究竟有何參考意義？為[詳細]
有一天我的朋友問我說：“我現在每個月到手差不多兩萬塊，你覺得我夠資格開豪華品牌的車么？”我第一個反應就是回答他你這是個什么破問題。但是轉念一想，他這句話背后更擔心的除了買不買的起，還有另一個層面，那就是養不養得[詳細]
年終歲尾，不知道各位朋友有沒有發現，各種汽車類獎項蜂擁而至，汽車人更是趕場子一樣，甚至有人拿獎拿到手軟，當然了，各行各業都是如此。獎項一多，不少消費者自然而然都會對其抱著將信將疑的態度。既然如此，咱們就來觀摩下[詳細]
相信大部分消費買車，都會將車輛安全放在第一位，尤其是有了家庭之后。而不可否認的是，隨著市場競爭的加劇，汽車安全似乎不在成為車企或是消費者關心的重點，智能網聯逐漸嶄露頭角。但有一個品牌，始終都將安全作為根基，在此[詳細]
