提起AMG你們是不是會想到當(dāng)初那句宣傳標(biāo)語“太快了，來不及拍廣告”，沒錯這是當(dāng)初AMG GT上市時Mercedes-AMG官方的廣告標(biāo)語，百公里加速3.8s、375KW的最大功率對于汽車而言這無異于是一臺性能怪獸，及其拉風(fēng)的外觀造型以及高達(dá)[詳細(xì)]
作為MPV細(xì)分市場里唯一的豪華品牌旗下車型，奔馳V級一直以來都被知名人士所青睞。而正是因為它的受眾大多集中在明星等知名人士，也讓普通消費者覺得它是遙不可及的。殊不知，奔馳V級的售價只在48.5-61.8萬元，但是它能提供的照[詳細(xì)]
對于高性能SUV車型來說，存在的價值似乎永遠(yuǎn)都是去滿足那些低調(diào)有內(nèi)涵的消費者，因為相對出色的底盤性能不會讓那些賽道狂熱分子喜歡，夸張的動力儲備卻也能夠帶來最為直觀的直路性能，所以我總覺得這更像是一臺好爸爸車型，技[詳細(xì)]
雖然，我們這代年輕人在談及奔馳與寶馬在國內(nèi)進行加長的行為時，大部分人都會用“不純粹”、“國產(chǎn)特供”、“喪失美感”等對其嗤之以鼻，但不可否認(rèn)的是，車型加長確實更加符合國內(nèi)消費者的購車需求。這不，為了給長軸E級的產(chǎn)[詳細(xì)]
作為梅薩德斯-奔馳旗下一款大型豪華轎車，S級此前在售車型配備的均為3.0T六缸、4.0T八缸渦輪增壓發(fā)動機。在本屆成都車展上，奔馳新款S320L正式上市。新款S320L換裝了2.0T四缸發(fā)動機以及ISG啟動發(fā)電一體機和電池組成的48V微混系[詳細(xì)]
說起眼下的SUV市場火熱二字，“熱度”自然是不必多言，但凡任何廠家推出一款SUV，市場關(guān)注度都不會太差。而這一個“火”則反映出了各個市場區(qū)間激烈甚至是殘酷的競爭關(guān)系。作為豪華品牌中型SUV這一個市場在國內(nèi)的開創(chuàng)者也是毫[詳細(xì)]
現(xiàn)如今，豪華品牌中型SUV的熱戰(zhàn)進入了新的階段，幾乎所有在華銷售的豪華品牌中級SUV都完成了國產(chǎn)化進程，從價格到配置完成了親民化的改變。[詳細(xì)]
作為一個經(jīng)常接觸各類座駕的汽車自媒體人，從我的視頻節(jié)目《跟我自駕游》中，很多朋友可以看到我們經(jīng)常駕駛各種SUV或者硬派越野車，行駛在我國的大好河山之中，為大家奉上有趣的自駕綜藝節(jié)目。但從家用角度來說，卻有所不知，[詳細(xì)]
小豬佩奇變成社會人雖然只是一個概念而已，但是通過反差萌或者可愛的形象能夠給人“表面上的尊重”，但是本著低姿態(tài)的態(tài)度，本屆車展呢小豬佩奇也來參觀了一下，看看它喜歡的車究竟有哪些。[詳細(xì)]
雖在奧迪掀起的豪華品牌車型門檻的不斷下探，一向堅持后驅(qū)的寶馬也及時跟進了基于前驅(qū)平臺的1系運動型三廂轎車。而在BBA序列中，品牌形象最為高端的奔馳也還是抵御不了利潤的誘惑，推出了官方名稱為：“A-Class L Sport Sedan[詳細(xì)]
