新春佳節即將來臨，各家車企紛紛開啟了“年終促銷”。辛勤忙碌了一年，或許現車“換車”，對于大家來說，不失是個最佳時機。但每每想起來“怎么選車”，卻總讓人有些犯難。日前，“2019網上車市年度車型評選”結果出爐。與往屆[詳細]
此前已經為大家講過了皮卡搭載柴油發動機的優勢，那么汽油皮卡真的就那么一無是處嘛？其實并不是的，汽油皮卡也有以下幾個優勢，首先汽油發動機的動靜都還是小于柴發動機的。其次由于柴油不易揮發和壓縮點火等原因，冬季冷啟動[詳細]
在汽車市場中自主品牌相較于合資品牌往往擁有更高的“性價比”，如果有一臺車型還能再同價位區間的自主品牌車型中保持“高性價比”的標簽，那么或許它會成為一臺誰都無法拒絕的車型，而今天的主角奇瑞瑞虎5x HERO 1.5T高能版就[詳細]
銷量高的車除了受到消費者的喜愛外一般還有配件保有量大，品牌覆蓋率高和保值率高等優點，所以今天我就給大家整理一下2019年銷量前十的柴油皮卡都采用了怎么樣的動力總成。[詳細]
性價比，一直是自主品牌的代名詞。以小型SUV為例，在合資品牌中，它們往往作為最入門的車型出現，價格不見得有多低，但在配置、動力層面往往是全面落后。而在自主品牌陣營中，卻是另外一番景象：你完全可以用更少的錢，來獲得[詳細]
說到汽車保值率，相信各位朋友第一時間便會想到豐田普拉多，原因在于它有著開兩年后再賣都不會賠錢的實力，不過不是每款車都會如此。絕大多數車更是在賣二手車時，價錢“攔腰斷”，最嚴重的便是自主品牌車型。但也不能以篇概論[詳細]
已經在外打拼多年，目前月薪8000元，并且有了一積蓄，而最近有想購買一款10萬級左右的SUV車型的想法，這是很多奮斗一族的生活真實寫照。那么為了滿足這些消費者人群的美好愿望，今天我們就來給他們推薦3款這個級別中比較有性價[詳細]
就在前兩天，奇瑞汽車發布了全新一代瑞虎7以及全新一代瑞虎7 PRO的官圖，作為奇瑞汽車2020年第一款新車，不知情的朋友看到車名可能以為這是兩款車，其實不然，只是將1.5T車型命名為瑞虎7，而1.6T車型則命名為瑞虎7 PRO。新車從[詳細]
“越噴越火”恐怕是當今社會中的一個怪現象，而汽車市場中也同樣有很多“被狂噴卻熱銷”的車型，甚至有的車型還未上市，便開始飽受爭議?？善婀值氖牵幢闶潜桓鞣N吐槽，它們的銷量表現卻絲毫未見影響，反倒是“越噴越紅”。那[詳細]
日前，凱翼汽車旗下全新緊湊型SUV—炫界正式下線。作為五糧液集團入主凱翼汽車后的第一款全新車型，炫界沿用了“凱旋之翼”的家族式設計語言，整體造型更加時尚年輕。作為宜賓智慧工廠的首款量產車型，新車將于明年上半年正式[詳細]
