最近汽車市場掀起的降價潮愈演愈烈，對于熱愛駕駛的消費者而言，這意味著能以更低的價格買到一直心心念念的產品。例如曾經風靡一時、秒天秒地的神車本田思域，目前就有高達3.5萬的綜合優惠，而它的老對手大眾速騰，也有8.98萬[詳細]
從公路到賽道，每一輛MAZDA3，都天生自帶運動基因。在超過半個世紀的產品發展歷程中，MAZDA3一直秉承著純粹的駕控基因，以深厚的技術積淀和潮流化的設計，書寫了一個運動型轎車的傳奇。12月4日，長安馬自達2023“超級駕趣學院[詳細]
今天要介紹的主角，大家再熟悉不過了——日產軒逸、豐田卡羅拉和大眾朗逸，它們一直以來都以“開著省心、用著舒心”的形象深入人心，是消費者心目中家用代步車的標準答案，而它們也一直保持著相當激烈的競爭關系。最近，三車中[詳細]
在環保法規越來越嚴苛的這幾年，各廠商都開始研發形形色色的混動系統，我們可以將市面上主流的混動系統，簡單粗暴地分成三大類：混動、插電式混動和增程式混動，那到底誰才是未來混動系統的發展趨勢？為此我們找來市面上搭載這[詳細]
第十一代思域HATCHBACK來了，而且還帶來了CIVIC TYPE R。它們的到來，再次點燃了年輕人熊熊燃燒的駕控之火。[詳細]
75年里，日產打造出多款領先性的電動車產品，并且創造了210億累計里程電池0重大事故的記錄。在21世紀之后，日產選擇了純電動作為未來的動力轉型戰略路線，目前他們采取的是全系電驅化的戰略。在國內，首先落實電驅化的日產車，[詳細]
思域英文名“Civic”，譯為“市民”、“公民“，也就是人民的小汽車，上世紀90年代開始，Civic開始出現在國內，“Civic”的粵語音譯“思域”也開始印記在每一個愛車的年輕人心中。大家心目中對于思域的最初的印象是港臺電影里[詳細]
在2021年，廣汽豐田雷凌全年共售出229859輛新車，連續四年的年銷量突破20萬輛，成為了眾多消費者的選擇。至于在實際的應用場景當中，全新雷凌是不是都能應付自如呢？[詳細]
年輕的95后已然成為購車人群的主力軍，他們普遍擁有著極具個性、善于表達且特立獨行的時代特點。這也使得95后獲取信息的途徑非常多元，在選擇產品時更加遵循自己的意愿。但對于“他們”而言該怎么選車，有哪些標準？相信高顏值[詳細]
e-POWER搭載的e-POWER系統是一項“不用充電的電驅動技術”，基于“只加油不充電、全工況電驅、越堵越省”等用戶核心利益點，業界給予了極高評價，用戶也有著極高期待。那么，在這四大動力之爭中，e-POWER究竟能否給出最優解？[詳細]
