GOLF高爾夫是大眾汽車最經典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己股子里原本就非常運動設計的顯得過于平庸，彰顯動力性與操控性的版本GTI應運而生。第一代高爾夫GTI自1975年推出至今已經跨越了30余年的歷史，到[詳細]
大眾將推10新車 TSI+DSG產能擴張-成本更低 08年到09年期間大眾中國在嘴邊經常重復的一句話便是他們的2018戰略。然而作為普通的消費者，大眾汽車能否成為全球第一或能否在中國一年賣出200萬臺車，這的確并不重要。我們所關心[詳細]
到底哪不同？速騰/邁騰DSG雙離合器詳解[詳細]
搭載了1.6升自然吸氣和1.4升燃油直噴渦輪增壓的高爾夫6已于日前上市，全系8款車型的售價為11.88－16.68萬。與之相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱，進一步提升了速騰的燃油經濟性和動力性。那么對于想要購買高爾夫6的[詳細]
高爾夫6已于日前正式上市，全系8款車型售價為11.88－16.68萬。其在動力方面分別搭載了1.6升自然吸氣和1.4升燃油直噴渦輪增壓兩款發動機，與之相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱。那么在購買高爾夫6轎車后，其保險又將[詳細]
高爾夫第6代車型已于19日正式上市，售價11.88－16.68萬元。與速騰同平臺的高爾夫6分別搭載了1.6升自然吸氣和1.4升燃油直噴渦輪增壓引擎，與之相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱。國產高爾夫第6代車型的推出進一步加劇[詳細]
高爾夫第6代車型已于今日正式上市，與速騰同平臺的高爾夫6分別搭載了1.6升自然吸氣和1.4升燃油直噴渦輪增壓引擎，與之相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱。國產高爾夫第6代車型的推出進一步加劇了同級車市場競爭，那么[詳細]
在選擇家庭轎車的時候，很多消費者偏重于充分享受駕駛的樂趣，享受動力更為強勁的發動機引擎，而1.8T車型恰好就是最佳的選擇。搭載渦輪增壓引擎完全能夠帶給消費者非同一般的駕駛體驗。隨著車型的增加，在價格方面也不再是居高[詳細]
速騰1.4TSI作為首款搭載DSG雙離合變速器的速騰車型已于日前上市，全系四款車型的售價為14.88-16.98萬元，而TSI與DSG的結合進一步提升了速騰燃的油經濟性和動力性。那么在購買速騰1.4TSI轎車后，其保險又將如何選擇呢？下面我們[詳細]
對比國外的多元化的購車消費習慣，國內的消費者在選購轎車的時候更多是偏向于家庭化，而在選擇家轎時，空間和舒適性是非常重要的兩個參考標準，尤其是空間。節假日旅行，很多消費者會載很多行李，這時后備箱就顯得尤為重要，所[詳細]
