距離8月21日成都車展正式開幕的日子越來越近，本屆車展最受期待的重磅車型早已賺足了全行業的目光：作為MG品牌新能源轉身的重磅力作，MG 07開啟預售僅19天訂單就突破45000+，直接超越了MG4此前預售25天的銷量成績，還沒正式上[詳細]
作為目前邁騰車系的新加入的車型，邁騰3000萬甄選款都進行了哪些升級，來幫邁騰繼續穩固B級車標桿的位置呢？讓我們一起來看看。[詳細]
有燃油車、有純電車、有插電車，可以說，上汽大眾這一波“四冠王”直接就是一波全勝、多點開花，不僅是上汽大眾“油電同進、油電同智”戰略核心的勝利，更是消費者對于上汽大眾全勢能領域產品的認可和支持。[詳細]
在申報圖之后，捷達VS8的實車終于迎來了實車亮相。捷達這個品牌，我覺得也是這幾年中國市場中一個很特別的品牌。德系品質德系制造，但是沒有天花亂墜的營銷。所以說捷達一直以來，就是真正的用性價比和品質感來踏踏實實的造車[詳細]
而以年輕和運動為品牌基因的MG，就可以憑借“B級運動轎車新標桿”的名號，為年輕人推出不老氣+有個性+高智能配置的真正B級轎跑——MG7。[詳細]
手握20萬預算，想買一款精致的純電5門代步車，怎么選不會后悔？首先，MINI ACEMAN和smart精靈#1絕對是繞不開的兩款車，它們不僅造型時尚，還有國際化品牌光環加持。如果您想買性價比更高的，比亞迪海豚也是不錯的選擇。[詳細]
在汽車工業的浪潮中，智能化已成為衡量現代汽車的重要標準。上汽大眾帕薩特Pro，作為一款經典的中高級轎車，迎來了其歷史上的一次重大飛躍。它不僅繼承了帕薩特家族的卓越品質和精湛工藝，更在智能化領域邁出了堅實的步伐。本[詳細]
5月7日，至美B級轎跑MG7登陸中東地區，于科威特、沙特阿拉伯、阿聯酋、伊拉克、約旦等國陸續開售，正式開啟全球之旅。作為百年品牌掌舵者，MG品牌堅定“出海”步伐，選擇成熟的中東市場作為MG7出海的首站，展示中國汽車在燃油[詳細]
新年首戰，由“跨欄女神”夏思凝代言的MG7實力出圈，在奪得“2023年度運動轎車”“2023年度口碑駕控轎跑” “2023年度運動轎跑”和“2023消費者年度口碑車型”四大獎項的同時，實現1月熱銷4351臺。據統計，MG品牌新年首月銷量[詳細]
曾幾何時，B級車還是高級車的代名詞，坐在里面的人也都是一些小有成就的中年人，但時過境遷，隨著消費群體的年輕化，以及整體價格的下探，越來越多的年輕人開始一步到位選擇B級車。剛剛上市的2024款上汽大眾帕薩特就是典型的代[詳細]
