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作為上汽大眾的明星家轎，朗逸自問世以來一直為人們關(guān)注，老百姓買車還是講實(shí)惠，朗逸憑借價(jià)格、性能較為均衡的優(yōu)勢博得市場青睞和肯定。為進(jìn)一步吸引年輕購車群體的注意，以及應(yīng)對(duì)諸如廣汽豐田凌尚等一眾A+級(jí)轎車的挑戰(zhàn)，上汽[詳細(xì)]
作為超過700萬用戶的至臻之選，一汽大眾速騰在合資A+級(jí)轎車市場中一直都是明星車型，隨著廣汽豐田凌尚等一眾強(qiáng)勁對(duì)手的誕生，速騰為了提升自身的競爭力，在不久前迎來了中期改款車型。全新速騰共推出200TSI、280TSI與300TSI等[詳細(xì)]
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，相比前幾年，現(xiàn)在市場上在售車輛的品質(zhì)有了明顯的提升，無論是做工、配置還是功能、安全，都在向著更好的方向發(fā)展。可以說，現(xiàn)在進(jìn)入車市，您就是閉著眼隨便選一臺(tái)，品質(zhì)也要比前幾年強(qiáng)很多。之所以這樣[詳細(xì)]
隨著三胎政策的開放，很多消費(fèi)者在購車時(shí)不僅看重車輛的品牌和配置，汽車座位和空間表現(xiàn)也被納入到了考慮范圍之內(nèi)。不過在這里提醒大家，七座的使用率確實(shí)比較低，尤其是對(duì)于軸距沒有超過2米9的SUV而言，第三排的“小板凳”不[詳細(xì)]
國內(nèi)娛樂圈里從來不缺俊男靚女，很多鮮肉、小花憑借運(yùn)氣一夜走紅，但如果沒有業(yè)務(wù)能力的支撐，僅僅憑借高顏值就站穩(wěn)腳跟，并且長紅的并不多。隨著熱度的散去，大部分人被打回原形，再度成為了無人問津的素人。當(dāng)然，也有那么一[詳細(xì)]
提到捷達(dá)，大多數(shù)國人都不陌生，遙想當(dāng)年，誰家要是有一輛捷達(dá)，那絕對(duì)是能夠引得十里八鄉(xiāng)圍觀。2019年，捷達(dá)品牌正式成立，緊接著捷達(dá)VS5、捷達(dá)VS7相繼上市，在市場上引起了不小的轟動(dòng)。不久前，定位12萬級(jí)大五座合資SUV的20[詳細(xì)]
作為一汽-大眾旗下的子品牌，德系血統(tǒng)和大眾品質(zhì)是不少用戶對(duì)于捷達(dá)品牌的第一印象。然而對(duì)于當(dāng)下的年輕人來說，顏值同樣為這部分群體所重視，這也是為何眾多品牌車型都在轉(zhuǎn)型年輕化，當(dāng)然捷達(dá)也不例外，比如捷達(dá)VS7。作為一臺(tái)[詳細(xì)]
SUV車型已經(jīng)成為很多家庭的首選，空間寬大，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。隨著廠家推出SUV車型種類越來越多，中型SUV憑借各方面綜合優(yōu)勢成為必選車型之一。正好今天為大家?guī)硪豢钪行蚐UV捷達(dá)VS7，看看它是否值得大家選擇？[詳細(xì)]
3年前的3月，捷達(dá)從一款車成為一個(gè)全新的獨(dú)立品牌，以強(qiáng)悍的產(chǎn)品力、完備的渠道建設(shè)和重新塑造的品牌形象出現(xiàn)在年輕消費(fèi)群體面前。之后，優(yōu)質(zhì)車型遍地開花，8個(gè)月內(nèi)三款產(chǎn)品迅速布局主流市場，升級(jí)產(chǎn)品加快推進(jìn)并廣受好評(píng)，隨[詳細(xì)]
近年來，在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，不少車企都開啟了“精品化產(chǎn)品”策略，比如一汽-大眾捷達(dá)就為市場帶來了全新的捷達(dá)VS7。作為一款誕生于MQB平臺(tái)的車型，捷達(dá)VS7在產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性等方面都有著媲美大眾汽車的實(shí)力。[詳細(xì)]
