隨著汽車主力消費群體朝著越來越年輕化的趨勢發展，對一臺車品質是否優秀的考量維度也在傳統三大件的基礎上，新增了科技、智能化方面的配置水平。在家用車市場的不斷變化和激烈競爭的今天，B級車市場上的車型也紛紛尋求轉變，[詳細]
雖說眼下嚴峻的形勢讓很多廠商都倍感壓力，不過對于有些廠家而言，它們手上總有那么幾款憑借著不俗的實力根本不愁賣的車型，甚至很多消費者會認為，在它們當中都不用太糾結，直接看心情選就好。那么，在20萬左右的家轎市場中，[詳細]
前不久，中國新車評價規程（C-NCAP）公布了2020款帕薩特的碰撞測試信息，很多消費者都很關心這位B級車老大哥的安全性如何？如今，C-NCAP正式公布了帕薩特的安全成績。 帕薩特以綜合得分率91.4%和五星安全評價拿下了B級車安全[詳細]
在20萬左右家用轎車市場中，相信帕薩特應該是很多消費者都會去考慮的選項，而作為一款本身就有著很高關注度的車型，近期內又再次成為了焦點，因為在中國汽車技術研究中心所進行的C-NCAP碰撞測試中，帕薩特有著非常不錯的表現。[詳細]
在整個4月上市的新車中，2020款帕薩特想必是其中最重磅的一款。而伴隨著此次上市的，還有消費者非常關注的帕薩特C -NCAP碰撞測試。帕薩特作為一款熱銷20多年的標桿車型，國內有著相當龐大的用戶基礎和口碑，許多讀者留言想談談[詳細]
相信很多消費者在用手機軟件約專車出行時，都會約到一輛帕薩特，以至于有了“叫了十次專車，八次都是帕薩特。”這句話的出現，而在這些帕薩特中，1.4T動力版本也就是全系低配和入門版占了絕大多數。那么，作為一款主打專車和家[詳細]
很多家庭都只有一個購車指標，所以如何在有限的預算范圍內買到最符合需求的車型則顯得至關重要，對于家庭，需要舒適和滿足一家出行的空間；對于工作，也能讓你在同事、合作伙伴面前不輸面子。在傳統家用中型車領域，對比變得年[詳細]
在曾經“得中級車得天下”的時代里，邁騰并不是最早布局細分市場的B級車，但它卻以后來者的身份贏得了市場的終極認可。自2007年國產上市以來，邁騰車系累計銷量已超過了180萬輛，穩穩地占據了行業的領先地位。可以說良好的市場[詳細]
作為一汽-大眾品牌的首款B級車，邁騰對于國內市場的意義非凡，馳騁沙場十幾年俘獲了無數消費者的芳心，也曾成為70、80年代人心中的Dream car，迎來中期改款的它現在又有著怎樣的市場競爭力呢，今天車市探店小分隊便來到一汽-大[詳細]
25%正面偏置碰撞測試有參考價值嗎？對于普通中國消費者來說，這個答案是沒有，為什么這么說？先來簡單看看這項測試是怎么回事。[詳細]
