現在討論任何汽車消費不談及美國市場，都會顯得不太懂車，那在文章前就看看美國的中級車市場。我們今天的三位主角---豐田凱美瑞、本田雅閣和日產天籟，一直在美國中級車的銷量上交替領先，打得各國好手毫無還手之力，在國內風[詳細]
宿敵這個詞在我們生活當中至少是接觸過的，而這個詞的真正意思是“久已存在的敵人”，顧名思義就是一個長期以來一直都在的對手，而需要通過這個詞來解釋兩人之間關系的也多是在競技比賽中；想必大家最近就被這么一件事刷屏，前[詳細]
也許你會吐槽它沒有什么革新技術，也許你會嫌棄它開得很乏味，也許你會嘲笑它在國內目前的銷量還比不上在我看來一些“很不入流”的產品。但是我們不妨把評判一臺汽車的象限，放大到全球六十億人，拉長到100萬公里，那豐田凱美[詳細]
喜歡看電影的人肯定知道，一般賣座的好萊塢大片會很早的定檔，而這個定檔日期對國人來說卻是一個“偽命題”或者“假新聞”。因為，國內有個部門叫做廣電總局。人畜無害的無腦大片例如目前正上映的《變形金剛5》，肯定是同步上[詳細]
不知不覺，我們又迎來了2016年車市最后的盛宴——廣州國際車展。與以往傳統燃油車型大唱主角不同，隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，不管從車型數量還是關注度上看，新能源車都是車展上一股不可忽視的力量。混動車型也越來越被認[詳細]
作為家商兩用的重要車型，B級車往往是不少大型車企的代表之作。因為其既要顧及銷量，更承載著車企的最新成熟技術的發展使命。而在目前主流B級車市場上，基本都是合資車型的蛋糕，但競爭激烈不亞于龍爭虎斗——幾乎各家車企都會[詳細]
隨著90后大軍已經逐漸長大，他們已經日益成長為購車中的主力人群。而在這些新新人類眼中，有不少已經不滿足于買入門級車的車型，而是一步到位買一輛寬敞實用的B級車，那在歐系、日系、美系、韓系甚至國產等五花八門的車型中，[詳細]
十一小長假即將到來，我相信已經有很多朋友準備好進行自駕游了，但是北京周邊的景色已經比較單調了，所以長途自駕游是在所難免的。長途自駕就是圖一個比公共交通工具舒適方便，在遇見堵車的時候不會感覺到非常疲勞。那么這時候[詳細]
一轉眼半年過去了，各品牌的年終銷量報告都已經擺在臺面上，盡管2015年的車市并不樂觀，但作為出了緊湊級以外的重要車型，中級車的銷量在所有轎車中仍占有巨大的份額。下面我們將盤點2015年三大品牌中銷量最多的車型。[詳細]
廣汽豐田在去年的廣州車展上發布了第7代中期改款的凱美瑞，近期我們也有幸拿到了一款凱美瑞2.0G D-4S 豪華版，廠商指導價20.28萬元，通過我們的試駕文章相信大家已經對這款新車有了深入的了解，那么它在日常儲物空間的表現如何[詳細]
