當你拿著25-30萬預算購買一臺中級車，你看中的是配置還是品牌呢？選擇豪華品牌只能是低配車型，但是放眼到日系品牌，已經可以買到頂配車型了，這時候，選擇豪華品牌的入門還是合資品牌的頂配，就成了很多人心中的疑惑。豪華品[詳細]
當你的購車預算在20-25萬元這個區間，如何選購一臺稱心如意的中級車作為家用轎車呢？這個問題困擾了消費者很多年，而產品也總是日新月異。在合資品牌中級車市場里，凱美瑞，天籟，邁騰等等都是合資品牌里互相競爭的對手。2017[詳細]
凱美瑞這個詞在很多“老廣州”的記憶里其實是另有名稱的，叫佳美。那是一個私家車擁有量不高的年代，大概是家里做生意的才有機會擁有一臺中級轎車。上世紀80年代，Camry就經商人生意進入中國市場，到2002年豐田正式向國內進口[詳細]
“猴兒哥，快收了神通吧！”哈哈，為什么是這樣的開頭，小編你好不正經。其實這也不能怪我，今天起床一拉開窗簾，我被眼前的一幕驚呆了。這是要地球末日了么？空氣污染指數嚴重爆表，簡直到了讓人崩潰的地步。雖說汽車排放算不[詳細]
如果你問我，20萬元左右買一臺日系的B級車，能有哪些推薦？排除例如馬自達6阿特茲那類小眾車型，相信大家會很熟悉三款車型：廣汽豐田凱美瑞，廣汽本田雅閣以及東風日產天籟。關于他們的歷史，可以說一天一夜也不為過，在凱美瑞[詳細]
當你們看到這篇文章的時候，春節假期已近尾聲，不過還是祝大家新春快樂，心想事成。在過去的2017年里，無數的車型經歷了改款或者全新換代的升級，而“不服來戰”作為網上車市的精品欄目，對它們從外觀/內飾/功能性/動力總成等[詳細]
春節臨近，不少朋友已經開始準備回家過年，飛機和火車是最理想的交通工具，但有些事情常常事與愿違。一坑再坑的12306，以及票價高昂的飛機票讓不少鄉親們頭疼不已，人多不說，往往環境還非常惡劣，此時開車回家就成了一個另辟[詳細]
在很多人的眼中，2006年正式開始國產的凱美瑞，甚至是更早出現的進口佳美，都早已被列入了經典行列。成熟大氣的外形、實用方便的車內設計還有那寬敞舒適的乘坐空間，凱美瑞曾經裝載了太多人的夢想，也承載了家庭、事業和責任，[詳細]
當第八代凱美瑞正式進入人們視野之時，一個全新的概念“TNGA”也隨之而來。從新車帶來顛覆式的變化來看，TNGA的確是帶來了非常驚人的革新改動，但認真地去探究其中的根本，卻發現我們只能總結出一些廣泛的詞語：性能、官能和智[詳細]
固化思維的存在，影響了很多人的很多判斷，就好比豪華品牌消費者只認ABB，平民轎車當然選大眾是一個道理，這種想法/思維的存在，導致我們很難看到、想到、聽進更多更好的人、事、物，而等真正做出了決定之后，才又追悔莫及；1[詳細]
