當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
家族旗艦剛上市就降價(jià)，并且降幅還不小；降價(jià)成癮，一度降至與自家“小弟”售價(jià)齊平；上市售價(jià)直接看齊同門師弟…… 上面所說(shuō)的并非玩笑，要知道在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)始終萎靡不振，當(dāng)然了，這種情況還會(huì)繼續(xù)[詳細(xì)]
從2018年開(kāi)始，中國(guó)汽車市場(chǎng)就開(kāi)始首次出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，直至2019年，情況更是明顯。但就是這種情況之下，一汽豐田全年熱銷73.75萬(wàn)輛，全新的亞洲龍車型更是脫胎于TNGA架構(gòu)下的嶄新產(chǎn)品，在2019年末已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量超9千臺(tái)，月[詳細(xì)]
馬上就要過(guò)年啦！相信很多小伙伴們都和我一樣十分激動(dòng)。一年忙到頭終于能有個(gè)七天小長(zhǎng)假確實(shí)是值得高興的事情，但是對(duì)于我們這些90后來(lái)說(shuō)，在過(guò)年期間有一個(gè)更重要的事情要做，那就是——走親戚。很多像我一樣奮斗在一線的小伙[詳細(xì)]
劍盾是古時(shí)征戰(zhàn)殺伐的利器，劍又被視作有智慧、有內(nèi)涵、有身份的象征，頗具優(yōu)雅之感；盾則是防御自身的強(qiáng)大壁壘，能給人以安全感。在switch大作《精靈寶可夢(mèng)劍盾》中，又對(duì)“劍盾”一詞有了新的詮釋，那就是差異性。而在一汽豐[詳細(xì)]
在北京有個(gè)詞叫“發(fā)小兒”，是個(gè)帶兒化音的詞，指的就是從小撒尿和（huó）泥玩到大的好朋友，當(dāng)提到“發(fā)小兒”這個(gè)詞，基本上就說(shuō)明了這兩個(gè)人相互之間絕對(duì)的熟悉。小周和小軒一對(duì)死黨，就連買車都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，一位買[詳細(xì)]
一輛車能給人帶來(lái)什么感覺(jué)？是身份象征還是代步工具？或許這些只是表面的理解與看法。對(duì)于一汽豐田亞洲龍而言，雖然它是一輛車，但也擁有著獨(dú)一無(wú)二的性格特征。亞洲龍作為一款叱咤北美市場(chǎng)已久的Sedan車型，早在1994年的時(shí)候[詳細(xì)]
之前無(wú)意之間在知乎上，看到一個(gè)提問(wèn)，“真正的貴族什么樣？”，也看了一些答案，但從我的角度來(lái)說(shuō)，可能貴族本身并不能說(shuō)明什么，需要做一個(gè)和“貴族”相關(guān)的詞組，才能說(shuō)明問(wèn)題，比如“貴族運(yùn)動(dòng)”“貴族氣質(zhì)”“貴族風(fēng)范”，[詳細(xì)]
隨著時(shí)代的發(fā)展，80后、90后的年輕人對(duì)于汽車的多樣化甚至定制化的需求愈發(fā)強(qiáng)烈。其中，越來(lái)越多用戶開(kāi)始討論車輛的駕駛樂(lè)趣，那到底什么是駕駛樂(lè)趣？我們要說(shuō)的駕駛樂(lè)趣是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎變線指哪打哪；重心低，懸架支持好，過(guò)[詳細(xì)]
亞洲龍自今年年初上市以來(lái)，收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，而為了將這款車型的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大，現(xiàn)如今豐田又面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將推出其2.0L燃油版車型。那么，新車的表現(xiàn)如何？咱們一起來(lái)研究下。[詳細(xì)]
對(duì)于許多想成為有車一族的朋友來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)元的購(gòu)車預(yù)算選擇的范圍并不少，不過(guò)考慮普通的買菜家用車等級(jí)明顯不夠檔次，但用這個(gè)預(yù)算買BBA吧，那也不實(shí)際。用20萬(wàn)元購(gòu)入合資品牌中級(jí)轎車的選擇最為務(wù)實(shí)，能在有限的預(yù)算中購(gòu)買到[詳細(xì)]
