
到底該選汽油車還是混合動力車,相信很多朋友都有過這樣的疑問。有人說從購車成本和技術可靠性來看,混合動力車型現在根本無法和汽油車進行對比;又有人說從節能環保、舒適體驗以及超低用車成本來看,混合動力車型才是最適合當[詳細]

很多需要買車的朋友都會面臨著這樣一個問題,手里拿著預算但面對市場上眼花繚亂的車型卻不知道該怎么選擇了,其實每個人的用車需求不同,自然選擇不同,那么在同樣預算的前提下該如何選擇到適合自己的車型呢?本期“你選誰”欄[詳細]

北京車展上,廣汽本田展出了其在國內最新的混合動力技術車型——新雅閣混動版。這輛車最大的特色,是其在使用了i-MMD混合動力系統重度混合技術下具有的出色燃油經濟性——官方綜合油耗僅為3.3L/100km,油耗表現比目前市面上大[詳細]

本田雅閣作為B級轎車的經典之作,它從1976年面世至今已經跨越了9代車型。在同級別中也曾樹下標桿形象。2016年,第九代本田雅閣迎來中期改款,以下所實拍介紹的是其2016款2.0L舒適版,售價為17.98萬,對于家庭用戶而言是個不錯[詳細]

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十一小長假即將到來,我相信已經有很多朋友準備好進行自駕游了,但是北京周邊的景色已經比較單調了,所以長途自駕游是在所難免的。長途自駕就是圖一個比公共交通工具舒適方便,在遇見堵車的時候不會感覺到非常疲勞。那么這時候[詳細]

目前的中級車市場中,渦輪增壓動力大行其道。究其原因,除了廠家宣傳的“動力強勁油耗低”以外,皆因新車消費稅與每年的車船使用稅均按照排量劃分。在各種稅費繳納中,相對排量較低的增壓車型確實可以省一筆錢。但細究排量與稅[詳細]

2013年9月12日,上海世博中心A廳,本田新一代雅閣在此正式上市。原有的2.0L和2.4L車型先期分別只推出兩款,全系頂配回歸了第7代車型時的3.0L,3種排量6款車型,售價20.68-29.88萬元區間。全新雅閣橫跨20-30萬元區間的6款車型到[詳細]

2013年9月12日,上海世博中心A廳,本田新一代雅閣在此正式上市。相比老款雅閣,新款雅閣在外觀上似乎并不奪人耳目,但如果細細品味,能發現這款車有著諸多亮點。下面,就讓我們在這篇新車學堂里為您解讀。[詳細]

9月8日,2013第十六屆成都車展已經正式落下了帷幕。在本次車展上市和首發的新車多達數十款,為消費者購車提供了更加豐富的選擇。而另有一些期待中的新車型卻并沒有借助車展的氛圍上市,而是將上市時間定在了車展結束之后,其中[詳細]