很多家庭都只有一個購車指標，所以如何在有限的預(yù)算范圍內(nèi)買到最符合需求的車型則顯得至關(guān)重要，對于家庭，需要舒適和滿足一家出行的空間；對于工作，也能讓你在同事、合作伙伴面前不輸面子。在傳統(tǒng)家用中型車領(lǐng)域，對比變得年[詳細]
對于很多德粉來說，在13-15左右的價格區(qū)間中選車，速騰是一款繞不開的車型。不過不能忽略的事實就是，能夠選擇和考慮的也均為中低配版本。而中低配版本自然是沒有高配和頂配版本在配置上表現(xiàn)的豐富和多元化，但對于消費者日常[詳細]
在曾經(jīng)“得中級車得天下”的時代里，邁騰并不是最早布局細分市場的B級車，但它卻以后來者的身份贏得了市場的終極認可。自2007年國產(chǎn)上市以來，邁騰車系累計銷量已超過了180萬輛，穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位。可以說良好的市場[詳細]
近日我身邊的一位女性朋友即將參加工作，父母承諾購買一臺裸車價格十五萬以內(nèi)的小型SUV作為禮物。這位朋友覺得市面上常見的XR-V、翼博等車型個性并不突出，并不能滿足自己張揚的性格。在偶然間了解到大眾探影這款車型，并且個[詳細]
相信屏幕前有不少讀者都曾是Polo的車主，雖然它尺寸不大、雖然它價格不低配置也不高。但正是這款精品小車，承載了無數(shù)年輕人的奮斗歷程。而隨著中國品牌的崛起和合資小型轎車市場的萎縮，除了本田飛度之外，就連曾經(jīng)輝煌的Pol[詳細]
15萬元以內(nèi)什么車最好開？相信在各位朋友的答案中一定會有大眾高爾夫。作為兩廂車的鼻祖又是大眾旗下最為經(jīng)典的一款車型，就如同保時捷911一般，在車迷車型有著不可磨滅的印象。而在前不久，2020款高爾夫也完成了上市，當然不[詳細]
在現(xiàn)如今的國內(nèi)汽車市場，隨著消費者的購車思維愈發(fā)多元化，擁有大空間、乘坐舒適的MPV車型成為了很多人的選擇，與此同時，宜商宜家的特性也是MPV車型在市場中逐漸走紅的重要因素之一。那么在近期內(nèi)，有哪些車型因其較高的性價[詳細]
說起探岳絕對是20萬級SUV銷量第一梯隊的車型了，憑借著大眾的良好口碑以及大氣耐看的外觀，贏得了眾多消費者的喜愛，如今探岳有怎樣的優(yōu)惠呢？是否值得入手？今天車市探店小分隊便來到一汽-大眾4S店，為您帶來探岳的終端市場行[詳細]
日內(nèi)瓦車展作為歐洲唯一每年度舉辦的大型車展，素有“國際汽車潮流風向標”之稱，今年也將在3月份如期舉行，屆時也會吸引全球范圍內(nèi)的汽車廠商前來參加。今年的大眾展臺將會格外有看點，高爾夫作為一款延續(xù)了四十多年的經(jīng)典車[詳細]
作為一汽-大眾品牌的首款B級車，邁騰對于國內(nèi)市場的意義非凡，馳騁沙場十幾年俘獲了無數(shù)消費者的芳心，也曾成為70、80年代人心中的Dream car，迎來中期改款的它現(xiàn)在又有著怎樣的市場競爭力呢，今天車市探店小分隊便來到一汽-大[詳細]
