自然吸氣和渦輪增壓發動機哪個更好？很多人買車前都會考慮這個問題，并且很容易走進一個誤區：渦輪增壓發動機就比自然吸氣的更先進、動力更強，買車不帶渦輪總覺得會落后于人家。[詳細]
在消費主力逐漸年輕化的今天，造型時尚且空間寬敞的中級車，獲得了眾多年輕人的青睞。對于購車預算25萬的人來說，售價為22.28萬的第八代凱美瑞2.5S 鋒尚版（以下簡稱第八代凱美瑞），以及22.68萬的新蒙迪歐EcoBoost 200 豪華型[詳細]
2017廣州國際車展現在已經正式開幕了，在一片新車中總有那么幾款是因為搭載了廠商最新“黑科技”而備受關注，所以編輯為了滿足那些沒能實地看展但對這些“黑科技”十分好奇的同學們，特地整理出了幾個最勁爆有料的“黑科技”來[詳細]
作為今年廣汽豐田最重磅的車型，凱美瑞自從要換代以來就備受矚目，而就在明天，凱美瑞就要正式公布價格了，而現在我們在廣州車展前夕，也看到了全新一代凱美瑞，這次國產版本和海外版本相同，都會推出。[詳細]
大部分人的心中都有一個豪車夢，因為豪車不僅僅是面子、品位以及財富的象征，品質、舒適以及駕駛感受都能給人最佳的體驗。而在國內說到豪華車，終究繞不開德系三駕馬車奔馳、寶馬和奧迪，這些品牌的車型雖好，但相應的也是價格[詳細]
作為日系中級車的典型代表，凱美瑞在人們心中占據著非常重要的位置，經典的造型設計、舒適的車內空間總是被人們津津樂道。曾經的中庸和實用讓它積累了良好的口碑，以及大批忠實的用戶，不過隨著消費主力的年輕化，凱美瑞曾引以[詳細]
凱美瑞可謂是豐田品牌的熱銷車型之一，憑借著均衡的表現，在全球的多個市場中獲得過乘用車銷量冠軍。可隨著消費主力不斷偏向于年輕化，當我們現在提及凱美瑞時，總會給它貼上“無趣”、“中庸”、“平淡”的標簽，以至于現款凱[詳細]
當年有一句話“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”。后來經濟飛速發展，老三樣也漸漸被更高級的車型取代，向傳統日系中級車中的三劍客，豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟，便是那會許多私營下海小老板的私人座駕，口碑也在那時候積累[詳細]
作為豐田品牌在華的拳頭產品，凱美瑞車型可謂一直呈現火熱的市場狀態。不過在近一兩年來，隨著競品對手的先后換代，現款凱美瑞應對起來也顯得有些力不從心。可喜的是，在豐田最新的“TNGA”造車理念下，凱美瑞成為首款全部遵循[詳細]
現在討論任何汽車消費不談及美國市場，都會顯得不太懂車，那在文章前就看看美國的中級車市場。我們今天的三位主角---豐田凱美瑞、本田雅閣和日產天籟，一直在美國中級車的銷量上交替領先，打得各國好手毫無還手之力，在國內風[詳細]
