在眾多的汽車消費人群中，有一部分人則鐘愛個性且富有駕駛樂趣的車型，提及駕駛操控那非后驅車莫屬了，而隨著汽車工業的飛速發展，這些具有操控樂趣的車也并非需要花費很多的金錢，例如我們身邊的后驅車型銳志就是一個典型的例[詳細]
政策春風第二批 61款車享政府惠民補貼[詳細]
C260在奔馳C級車型中，價格處于中游偏上的位置，在動力和配置方面都擁有著相對不錯的變現。此次的“換心”運動除了以C200為中心以外，C260也劃入了這個范圍之內，用1.8L CGI渦輪增壓發動機替換掉2.5L V6發動機。今天網上車市就[詳細]
給車型換心臟的動作在汽車行業內不算太過稀奇的舉動，一般都是伴隨著車型換代，或者小改款而同時進行的。近日，豪華品牌梅賽德斯奔馳對于旗下C級車系做了一個大張旗鼓的心臟手術，而車型既不是換代，也沒進行年度小改款，最明[詳細]
繼奔馳新一代CLS轎跑車將于9月份巴黎車展首演后，奔馳在未來幾年內還將推出多款全新車型和改款車型。今年戴姆集團公布了旗下所有品牌150萬輛的銷量目標，由于邁巴赫和Smart較差的市場表現，戴姆勒僅希望兩個品牌的銷量分別提升[詳細]
售43-54.8萬 旅行版奔馳C系6月18日上市[詳細]
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司6月1日宣布，旗下另外一款重磅車型C級旅行轎車于即日起正式登陸中國，有C 200 CGI和C 300兩款車型，售價分別為人民幣43萬元和人民幣54.8萬元。C級旅行轎車的上市開創了兼顧日常駕駛和假[詳細]
要豪華品牌、要動力、要空間還要豐富的配置，價格還要控制在30萬-50萬區間，要求夠苛刻嗎？相信我，這要求我能夠滿足您！我們今天推薦的車型包括寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級及凱迪拉克CTS，論舒適、論豪華、論品位，這四款車型[詳細]
圖4：通用3.6升SIDI缸內直噴V6發動機首次入選Ward’s 十佳發動機行列，采用SIDI點燃式缸內直噴技術，可以適應中國市場的97號汽油并且實現稀薄燃燒功能。 通用3.6升SIDI缸內直噴V6發動機首次入選Ward’s 十佳發動機行列，[詳細]
奔馳新C級轎車作為奔馳的入門級轎車于2008年3月以國產身份上市，其與眾不同的雙外觀設計可以滿足不同消費者的需求。奔馳新C級轎車外形分為優雅型和時尚型，優雅型采用類似奔馳S級轎車的前臉設計，而時尚型的前臉為跑車類型的大[詳細]
