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  • 哪里吸引我? 華晨寶馬530Le競(jìng)爭(zhēng)力解讀

    哪里吸引我? 華晨寶馬530Le競(jìng)爭(zhēng)力解讀2015-01-16

    2015年1月15日,華晨寶馬插電混合動(dòng)力車型530Le在魔都上海正式上市,它成為中大型車中唯一的插電混合動(dòng)力車型,并且還享受國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策,69.86萬(wàn)元的售價(jià),甚至直逼該級(jí)別的普通混動(dòng)車型。最為重要的是它在上??梢垣@得[詳細(xì)]

  • 武裝到“牙齒”試駕華晨寶馬535Li豪華版

    武裝到“牙齒”試駕華晨寶馬535Li豪華版2014-05-19

    寶馬5系作為寶馬家族史上最為出色的系列車型之一,從1972年推出第一代距今已有四十多年的歷史,它擁有無(wú)與比擬的儀態(tài)以及獨(dú)一無(wú)二的特性,迷倒了眾多消費(fèi)者并得到了深厚喜愛(ài)。而當(dāng)我第一眼看到535Li的時(shí)候,心里只有一個(gè)感覺(jué),[詳細(xì)]

  • 奧迪寶馬無(wú)一幸免 第三季度汽車召回匯總

    奧迪寶馬無(wú)一幸免 第三季度汽車召回匯總2013-10-05

    其實(shí)關(guān)于汽車召回的問(wèn)題已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了,幾乎在每一年,每一個(gè)月都有各大品牌的不同等級(jí)的車型陷入召回問(wèn)題。網(wǎng)上車市統(tǒng)計(jì)了今年第三季度陷入召回的汽車品牌及車型,結(jié)果發(fā)現(xiàn)我們熟悉的大牌汽車品牌奧迪、寶馬紛紛落馬,而日系[詳細(xì)]

  • 新寶馬5系Li新車學(xué)堂 售43.56-79.76萬(wàn)元

    新寶馬5系Li新車學(xué)堂 售43.56-79.76萬(wàn)元2013-09-23

    2013年9月23日,新款寶馬5系Li正式在國(guó)內(nèi)上市。該車共計(jì)推出11款車型其中520Li一款車型、525Li三款車型、530Li三款車型、535Li四款車型。售價(jià)43.56-79.76萬(wàn)元,作為中期改款車型新車針對(duì)外觀與配置進(jìn)行一些升級(jí)。[詳細(xì)]

  • 第3代iDriver系統(tǒng) 試駕寶馬530Li領(lǐng)先型

    第3代iDriver系統(tǒng) 試駕寶馬530Li領(lǐng)先型2013-09-19

    寶馬品牌是全球知名汽車企業(yè),在行業(yè)中也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。寶馬進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)一直就以過(guò)人的品質(zhì)、時(shí)尚的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能立足于豪華車市場(chǎng)。而寶馬530Li作為5系的加長(zhǎng)版車型,可以說(shuō)是完全繼承了寶馬所[詳細(xì)]

  • 第3代iDriver系統(tǒng) 試駕寶馬530Li領(lǐng)先型

    第3代iDriver系統(tǒng) 試駕寶馬530Li領(lǐng)先型2013-07-26

    寶馬品牌是全球知名汽車企業(yè),在行業(yè)中也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。寶馬進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)一直就以過(guò)人的品質(zhì)、時(shí)尚的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能立足于豪華車市場(chǎng)。而寶馬530Li作為5系的加長(zhǎng)版車型,可以說(shuō)是完全繼承了寶馬所[詳細(xì)]

  • 寶馬5系Li卓樂(lè)版上市 售56.19-77.50萬(wàn)

    寶馬5系Li卓樂(lè)版上市 售56.19-77.50萬(wàn)2013-06-24

    6月23日晚,華晨寶馬限量發(fā)行的新作BMW 5系Li卓樂(lè)版正式上市,第一次將世界頂級(jí)品牌Bang & Olufsen音響引入該級(jí)別。這是BMW 5系Li一個(gè)月前率先引入“專屬定制”概念后,再一次提升豪華商務(wù)轎車細(xì)分市場(chǎng)豪華基準(zhǔn)。[詳細(xì)]

  • 寶馬新5系Li購(gòu)買指南 推薦525Li豪華型

    寶馬新5系Li購(gòu)買指南 推薦525Li豪華型2012-09-03

    提到寶馬,人們首先在頭腦中的反應(yīng)就該就是“開(kāi)寶馬,坐奔馳”,而這樣的印象也說(shuō)明了寶馬與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)品質(zhì),在整個(gè)寶馬家族中,最為運(yùn)動(dòng)的是3系,但在正式場(chǎng)合稍顯浮躁了些,而5系才是寶馬轎車中融合運(yùn)動(dòng)與商務(wù)氣息的車型,[詳細(xì)]

  • 后來(lái)者居上?從新奧迪A6L看C級(jí)車國(guó)內(nèi)暗戰(zhàn)

    后來(lái)者居上?從新奧迪A6L看C級(jí)車國(guó)內(nèi)暗戰(zhàn)2012-03-09

    說(shuō)到豪華,大家聯(lián)想到的就是奔馳、寶馬、奧迪。但是從占有率來(lái)說(shuō),真正支撐豪車市場(chǎng)的并不只是S級(jí)、7系Li,和A8L,一方面是因?yàn)檫M(jìn)口,另一方面是因?yàn)檐囆汀T趪?guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)除過(guò)D級(jí),C級(jí)車占到的比重最大。[詳細(xì)]

  • 銷量決定一切 2011年TOP10車企車型推薦

    銷量決定一切 2011年TOP10車企車型推薦2011-12-28

    隨著2012年的臨近,2011年的中國(guó)車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項(xiàng)政府補(bǔ)貼優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下,整體銷量并沒(méi)有明顯的大幅下降,預(yù)計(jì)仍然將會(huì)有2%的[詳細(xì)]

5萬(wàn)以下
5-10萬(wàn)
10-15萬(wàn)
15-20萬(wàn)
20-25萬(wàn)
25-40萬(wàn)
40-60萬(wàn)
60萬(wàn)以上
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