2016年日內(nèi)瓦車展將在三月拉開帷幕，諸多重量級新車都將在此亮相，今天我們首先 給大家盤點一下將在日內(nèi)瓦亮相的suv車型，包括全新車以及多款即將引進的新車， 看看里面有沒有你關(guān)注的車型。[詳細]
近日，網(wǎng)上車市從經(jīng)銷商處了解到，很多緊湊級SUV都有比較大的優(yōu)惠，包括一些進口車型。緊湊級SUV一直都是消費者最關(guān)注的車型，不管是合資還是進口為了獲得銷量都進行著各種優(yōu)惠活動。今天給大家介紹幾款比較熱門的且優(yōu)惠幅度較[詳細]
隨著奔馳GLA的上市，豪華品牌的緊湊級SUV又多了一位競爭對手。小型車、緊湊級成為了近些年這些豪華品牌越來越看重的市場。奧迪Q3、寶馬X1以及新上市的奔馳GLA這三款車級別和價錢非常接近，都有40萬元左右的配置，接下來就看看[詳細]
這個選題的策劃目的，其實不乏一些自私的想法，作為一個即將成為父親的我來說，選擇一款能夠在有孩子之后還能有用武之地的車，一直都是困擾著我的一個問題。80后想要憑借自己微薄的工薪收入，是很難將目標(biāo)投向30萬元以上級別的[詳細]
奧迪RS系列就像寶馬M、奔馳AMG都是高性能的代表系列，而這些車型往往都帶有它們系列的代表的運動元素。在此次索契冬奧會上，奧迪成為這次賽事的贊助商，我們也有幸在索契能夠拍攝到奧迪RS Q3車型，這款車幾乎成為目前市場中唯[詳細]
隨著尺寸越做越大的SUV車型遇到發(fā)展瓶頸，連奧迪這樣的豪華品牌都開始考慮向下發(fā)展。奧迪計劃推出一款奧迪Q2的小尺寸SUV車型，去年參展的奧迪Crosslane Coupe概念車可以視為Q2的提前預(yù)覽版本；近期這款奧迪Crosslane Coupe概念[詳細]
作為SUV入門車型，奧迪Q3憑借著時尚小巧的設(shè)計與扎實的做工而受到了許多人的關(guān)注，而進口版本時隔近9個月后，國產(chǎn)版本的奧迪Q3也終于與大眾見面。一汽大眾奧迪Q3相比進口版本又將車型針對國內(nèi)消費習(xí)慣和需求進一步細化，共推出[詳細]
2013年4月8日，國產(chǎn)的全新奧迪Q3正式上市。與此前引進的進口車型相比，國產(chǎn)Q3在車型更多，售價更低。在上市的6款新車中，入門級車型為前輪驅(qū)動，而另外四款都是quattro全時四驅(qū)車型，售價區(qū)間為28.5-42.88萬元。對奧迪Q3不是很[詳細]
進口奧迪Q3由于車源較少和售價較高的緣故，銷量不是很好。國產(chǎn)奧迪Q3卻遲遲沒有上市。近日，網(wǎng)上車市的到消息，國產(chǎn)奧迪Q3將于4月8日正式上市，新車現(xiàn)已接受預(yù)訂，預(yù)售價在28.98-43.8萬元之間。[詳細]
奔馳、寶馬、奧迪在華的競爭一天也沒有結(jié)束。作為最早入華的車型奧迪產(chǎn)品在華覆蓋最全面，但是在跨甲休旅車上以及性能車在華一直沒有車型，全新的A4跨界車和RS5將改變這一局面。寶馬X6M一直是跨界SUV性能最好的車型。奔馳將全[詳細]
