2017年上海車展馬上就要拉開帷幕，編輯和同事習慣性的來到了展館提前做一下功課，而在轉館不久就被寶馬展臺的那一抹橙色所吸引了過去，走進看了才知道原來場中的主角是寶馬X2概念車，2017上海車展是它首次在國內亮相，一起來看[詳細]
在寶馬車型的命名規律里，X1、X3、X5等是偏向于傳統SUV車型的命名，而X4、X6則是偏向轎跑車型的命名，我們今天的主角X2也是如此，它同樣來自寶馬的UKL前驅平臺，但造型可是比X1夸張太多了。[詳細]
寶馬X1定位為緊湊級SUV，但在過往總給人一種太過秀氣的感覺，SUV的底氣并不足夠。有的時候只看前半車身，甚至會出現跨界和轎車的錯覺，不過在新一代寶馬X1出現之后，視覺上的感官被徹底改變了。[詳細]
世界上沒有人不愛跑車，更沒有人不愛敞篷跑車。但之所以我們很少考慮入手，除了相對比較高的價格門檻外，更多的是對它們的日常實用性不報以多少期待。那么如果說有這么一款車，配得上“白馬王子”的身份，既可招搖過市又可低調[詳細]
代號F10的第六代寶馬在2011年國產到今年已經是第五個年頭了。同時，剛剛上市的“小S”奔馳全新一代E級更是把中大型轎車市場的產品高度又提升到一個新的領域。因此，全新一代與7系共用底盤的5系就更加令人期待了。在2017年1月開[詳細]
華晨寶馬全新寶馬X1車型已經于上周五（5月20日）正式宣布上市，全系車型售價區間為28.60-43.90萬。全新寶馬X1基于寶馬UKL前驅平臺打造，車身尺寸和軸距相比現款車型有明顯增加，和同級別競爭對手相比也優勢凸顯，動力方面則搭[詳細]
今年的北京車展上，華晨寶馬發布了全新X1，這是它上市7年后的第一次換代，整車車身更高，軸距也進行了加長設計，采用了前置前驅平臺，拓展出了更多的車內空間，還有超高的顏值令人過目難忘。[詳細]
新一期《選車幫幫忙》又和大家見面了，這次我們收到的選車需求比較特殊，一位拆一代富豪想以40萬預算選購大氣有面子的豪華座駕，根據需求，我們挑選了市場上有大幅優惠的四款中大型豪車，向這位大哥以及有相同需求的網友進行推[詳細]
寶馬的4系上市已經有些時日，作為家族的新成員它更多的是詮釋運動美學這個概念，產品線異常的豐富也是4系的另一大特點，今天我們實拍的是寶馬428i豪華設計套裝版本，Coupe雙門轎跑車的外形動感十足，但細節上依舊傳承了濃厚的[詳細]
9月4日至9月13日，第十八屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱成都車展）在成都世紀城新國際會展中心隆重舉行，此次寶馬為大家帶來了一款i3的新車型—寶馬i3時尚版，該車最大亮點是對其進行減重，僅有1195公斤，售價為41.68萬元，下[詳細]
