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這場(chǎng)突如其來的疫情對(duì)于我們生活、工作著實(shí)造成了諸多不便，尤其是出行方面。而對(duì)于復(fù)工的朋友來說，更愁的是上下班通勤，其實(shí)不妨借此機(jī)會(huì)，購置一輛愛車。而此時(shí)購車，相比以往則大不同，如今車內(nèi)環(huán)境“優(yōu)劣”顯得更為重要。[詳細(xì)]
受疫情影響，相信很多朋友原本的購車計(jì)劃也暫時(shí)擱置了，不過經(jīng)歷了這次事件，也讓越來越多的朋友知道了汽車的重要性，它不但是遮風(fēng)擋雨、日常代步的工具，更是關(guān)鍵時(shí)候能保護(hù)您健康安全的伙伴，隨著復(fù)工日子的到來，公共交通沒[詳細(xì)]
說起漢蘭達(dá)一直是選購中型SUV時(shí)繞不開的車型之一，甚至在前些日子和領(lǐng)導(dǎo)聊起漢蘭達(dá)，暢銷程度令人咋舌，目前經(jīng)銷商連試駕車都十分難提供，基本上就是到一臺(tái)賣一臺(tái)的節(jié)奏。雖然我上面說了漢蘭達(dá)這么多好話，但是想必年輕的朋友[詳細(xì)]
“受疫情影響，沒有特殊情況盡量不出門，降低感染風(fēng)險(xiǎn)！”這不單是政府的呼吁，更是對(duì)廣大醫(yī)務(wù)人員工作的支持，不管怎樣，大家也要平衡好心態(tài)，面對(duì)現(xiàn)實(shí)狀況，不是嗎？算算日子，大部分朋友應(yīng)該在家呆了半個(gè)月有余，有充足的食[詳細(xì)]
寒冬即將離去，隨著氣溫回升，你的“電動(dòng)爹”也即將滿血復(fù)活……當(dāng)然了，這里不包括那些續(xù)航里程超過500km的車型……不知道各位有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企也好，造車新勢(shì)力也罷，它們所帶來的產(chǎn)品續(xù)航里程都十[詳細(xì)]
特殊時(shí)期，防護(hù)級(jí)別再高的口罩也不如減少去到人群密集的地方，而我們?nèi)粘Ｓ密嚿钪校佑驼舅闶俏覀兘?jīng)常去到的人群密集場(chǎng)所，而怎樣才能減少去加油站的次數(shù)呢？調(diào)皮的朋友肯定會(huì)說不開車不就完了嗎！顯然這是不現(xiàn)實(shí)的，今天咱[詳細(xì)]
家族旗艦剛上市就降價(jià)，并且降幅還不小；降價(jià)成癮，一度降至與自家“小弟”售價(jià)齊平；上市售價(jià)直接看齊同門師弟…… 上面所說的并非玩笑，要知道在過去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)始終萎靡不振，當(dāng)然了，這種情況還會(huì)繼續(xù)[詳細(xì)]
從2018年開始，中國(guó)汽車市場(chǎng)就開始首次出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，直至2019年，情況更是明顯。但就是這種情況之下，一汽豐田全年熱銷73.75萬輛，全新的亞洲龍車型更是脫胎于TNGA架構(gòu)下的嶄新產(chǎn)品，在2019年末已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量超9千臺(tái)，月[詳細(xì)]
一直以來，買車都是一件令人糾結(jié)的事情。市面上琳瑯滿目的各類新車，眼花繚亂，讓人不知該如何選擇？是買新，還是買舊？自然也成了擺在大多數(shù)人面前的第一道選擇題。最近一段時(shí)間，各家車企都在忙于公布自家的2020年新車計(jì)劃，[詳細(xì)]
“南北分治”是目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的一大特色，比如“南北大眾”以及“南北豐田”等等，這些都是大家比較熟悉的，同樣它們的車型也是很多都出自一個(gè)平臺(tái)，我們便稱其為姐妹車型，隨著產(chǎn)品不斷推陳出新，難免會(huì)覺得亂花漸欲迷人眼[詳細(xì)]
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