梅賽德斯-奔馳這個(gè)品牌向來是霸氣的代名詞，“The best or nothing”這句膾炙人口的廣告語更是將追求完美的精神體現(xiàn)的淋漓盡致。的確，作為汽車發(fā)明者沒有誰比奔馳更懂得如何制造最好的產(chǎn)品。雖然其他的豪華品牌也各有特色，但[詳細(xì)]
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車的高調(diào)推出引起車市大震，觀望已久的消費(fèi)者終于拿定主意，將ABB中的A和B堅(jiān)定地劃了出去，就連之前并沒有購車需求的那伙兒人也像湊熱鬧似的將自己的換車周期大幅縮短，買輛全新長軸距E級車已經(jīng)成為[詳細(xì)]
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車于今年4月份在北京完成了全球首發(fā)，今天這款車型將進(jìn)行價(jià)格發(fā)布。網(wǎng)上車市從經(jīng)銷商處了解到，全新奔馳長軸距E級車已經(jīng)可以接受預(yù)定，定金為1萬元，預(yù)定后最快可9月份提車，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間為45萬[詳細(xì)]
本期《選車幫幫忙》收到一位神秘網(wǎng)友的選車需求，根據(jù)言語判斷應(yīng)該是位大嫂，她想買一輛7座MPV，唯一的要求是寬敞舒適，但沒有透露具體預(yù)算，同時(shí)要求我們?yōu)樗榻B一下7座MPV兩種座椅布局的差別。下面的內(nèi)容我們從科普和選車兩[詳細(xì)]
曾經(jīng)被債務(wù)纏身的汽車之城底特律，從2015年開始從嚴(yán)冬中蘇醒，雖然已經(jīng)難以恢復(fù)到曾經(jīng)的輝煌。但曾經(jīng)的實(shí)力還是有的。2016年的底特律車展也是照樣開幕，并且此次車展上還亮相了不少首發(fā)車型，有不少都是未來即將會(huì)在中國上市銷[詳細(xì)]
說起奔馳汽車，給大家最直觀的感覺可能就是整車的豪華感、乘坐舒適性高和配置全面，但是奔馳汽車家族的運(yùn)動(dòng)性能車也是大家所熟知的，隨著大眾的需求不斷增多，一些中大型轎車已經(jīng)從商務(wù)范變成了更具運(yùn)動(dòng)范的車型，接下來我們要[詳細(xì)]
運(yùn)動(dòng)版車型我相信是大部分人都喜歡的，動(dòng)力強(qiáng)勁外觀年輕是這類車型的特點(diǎn)。但是運(yùn)動(dòng)版車型普遍都分布在一些緊湊級車型就連中級車?yán)锒疾皇呛芏唷５怯性S多人購車需要擁有舒適的配置以及寬大的空間，以及體面的品牌，那么只有一[詳細(xì)]
上海車展已經(jīng)落下帷幕，每屆車展都有很多概念車發(fā)布，概念車一方面可以提前讓我們看到未來設(shè)計(jì)的趨勢，另一方面可以提前看到未來即將量產(chǎn)車型的樣子，下面我們就推薦5款未來會(huì)量產(chǎn)的概念車，讓我們提前感受未來的車型。[詳細(xì)]
隨著現(xiàn)在生活水平的日益提高，一般的B級車已經(jīng)滿足不了所有人的需求了。那么比B級車更大的C級車也就是行政級別的轎車逐漸進(jìn)入了人們的生活。行政級的轎車一般車長都超過5米軸距也都接近3米，而且像奧迪A6L這樣的官車形象也非常[詳細(xì)]
北京奔馳全新E級于正式發(fā)布上市，售價(jià)區(qū)間為42.9-79.8萬元。此次改款的全新E級主要進(jìn)行了動(dòng)力系統(tǒng)的革新，增加了M274系列的全新2.0升四缸渦輪增壓引擎，將E級的最低售價(jià)從44.5萬拉低至42.9萬元。[詳細(xì)]
