寶馬德國總部上周發布消息，近日將在全球范圍內召回500輛X5/X6車型。這是寶馬短期內繼7系和進口08款1系、3系轎車之后，第三批因質量問題召回的車型。[詳細]
7月底北京進口車展于北京展覽館正式開幕，這次展會將從7月29日一直持續到8月2日，為其5天的時間里幾乎全部進口汽車廠商都參與了本次車展。在轎車、跑車與SUV三大類別中，SUV可謂是最吸引觀眾眼球的車型了而許多來自北京以外城[詳細]
奔馳、寶馬、奧迪和沃爾沃是國人公認的豪華汽車品牌，而雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌等日系高端品牌憑借突出的人性化服務逐漸成為后起之秀。豪華汽車品牌不僅能夠彰顯成功人士的身份與地位，更能體現與眾不同的生活品質和享受尊貴[詳細]
日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家質檢總局遞交了召回報告，擬于2009年6月25日起，召回2008年7月1日至2009年5月6日期間生產的部分2009款BMW7系（BMW740Li和BMW750Li）轎車，據該公司統計，中國市場已銷售數量共計1694[詳細]
奧迪A8、寶馬7系、梅賽德斯-奔馳S級這三位來自德國的汽車界豪華“三劍客”是目前全球豪華轎車市場中最受關注的車型，幾乎成為了豪華轎車的代名詞。這三位雖然均來自德國，但其出身卻各不相同，究竟這三款車型有著怎樣的歷史呢[詳細]
在寶馬亞洲規模最大的培訓中心開幕之際，廠方特地安排了一場寶馬“Xdrive”四驅系統的演示活動。一輛裝備Xdrive系統的全新X5，為我們演示了在特定路況下這套先進系統的工作狀態。下面我們就一同來了解下這套寶馬“看家”的四驅[詳細]
09年上海國際車展即將于4月20日拉開帷幕，雖然受到了金融危機的影響，但本次車展作為汽車界兩年一度盛事，各大汽車廠商當然都不會錯過這個展示的機會。本屆上海車展的總規模達17萬平方米，比上屆車展增加20%，創歷史之最。網上[詳細]
由于越來越多的年輕人加入購車一族，因此對于車的外觀需求也變得越來越追求個性，不過原廠為滿足大多數客戶的需求，設計還是相對保守一些，這也就誕生了眾多的改裝廠專為有特別需求的客戶提供改裝，下面我們就給你您介紹幾款改[詳細]
寶馬7系是目前唯一一款能與奔馳S級抗衡的豪華轎車，雖然與已經推出超過半個世紀的奔馳S級相比，“30歲”的寶馬7系還顯得有些“年輕”。但是自從第一代車型上市后，寶馬公司就與與奔馳S級“較上了勁”。如今，第五代車型已經登[詳細]
在昨天的文章中，我們向大家概括的介紹了BMW新7系li兩款車型的一些主要情況。配合著我們的視頻相信您已經對于新一代BMW7系轎車有了比較多的了解[詳細]
