目前市面上主流的變速器有手動和自動兩種，但還有一種變速器介于手動和自動之間，那就是常說的AMT變速器，雖然采用這種變速器的車型相對于手動和自動來說較少，但并不意味著這種變速器不好，超過百萬的法拉利、蘭博基尼也搭載[詳細]
這些年我國自主車型如雨后春竹版來到了我們的身邊，從造型到做工再到用料都在潛移默化的發(fā)生著改變，近日，我國又一款自主車型---北汽E系協(xié)7款車型全面上市，對手直指上汽MG3，我們選擇了兩款價位相近的兩款車型加以比較，今天[詳細]
如果您購車僅僅是為了滿足代步，而且預算在9萬左右，還要求操控更加便利的自動擋。那么雪佛蘭新愛唯歐1.4AT SL版，以及2011款新飛度1.3舒適版車型，還有斯柯達晶銳1.4AT精靈版。可以說這三款車在產品定位和價位上都是定位于小[詳細]
今年國內的A0級汽車市場將會變得更加有看頭，上海大眾POLO和廣州本田飛度作為歐、日兩大陣營的當家小生，今年也推出了全新的車型來滿足消費者對新產品的期望。而上汽MG也將在今年3月26日推出一款全新的A0級轎車，預計售價7-9萬[詳細]
3月12日，廣汽本田旗下旗下2011款新飛度正式上市，售價為8.98萬元—12.98萬元。在這個價位的小型車有很多，自然競爭也非常激烈，不過晶銳、雅力士等車型也各有優(yōu)勢。[詳細]
對現(xiàn)代來說，為了能夠向高端市場進軍可算是不遺余力。雖然受制于品牌和定價的問題，韓國中級車一直沒有在中國市場獲得同日系中級車相同的判斷，但這顯然并沒有禁錮住他們的思考，因為在全新推出的新索納塔上，我們看到的是一款[詳細]
隨著汽車越來越多地占據人們的生活，人們對汽車的要求也是與日俱增，往日的小型車似乎僅僅是滿足代步的需要，而今，在它們身上，多了幾分運動基因。“80后”這個詞早已通過網絡蔓延到社會的各個角落，盡管人們對這個詞褒貶不一[詳細]
在國內的汽車市場上，自主品牌基本占據了六萬元以下的汽車市場，但是有一部分消費者比較挑剔，還是對自主品牌持有懷疑的眼光，這些消費者更加傾向購買合資品牌的車型。[詳細]
您是否想過購買一臺靈巧的小型家用轎車呢？在眾多的車型中哪一款車型才是最適合自己的？選擇日系、還是德系？如果您也有過這樣的疑惑不妨通過我們的對比，去了解一下在時下流行的3款小型轎車中，究竟誰更適合您的需求。[詳細]
漲了又漲了，近期國內油價可是相當不穩(wěn)定，在國際油價猛跌許久之后才跟進降價，而當國際油價小幅上上漲后，我們的油價卻第一時間上漲了，而且漲價幅度著實不小，我們先不討論油價問題，畢竟隨著地球資源的日益減少，油價總會水[詳細]
