長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立于1984年，主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。
這應該是今年以來，對廣大的皮卡司機來說最為欣慰的一件事，同樣，這也是未來對皮卡行業影響十分深遠的一件事，意味著皮卡政策的放寬有了實質性的進展。
2018年馬上就“見底兒”了，在這一年中，我國出臺了多項政策，或影響了皮卡用戶，或優化了大家的用車環境，總之有令人歡喜的，也有令人悲傷的。
風駿7上市后，皮卡車市三名編輯先后體驗了風駿7標軸四驅領航型，本文三人將通過八個維度各自詳細評述駕駛感受，以滿分10分為各項打分，總分為80分，以此較為直觀地幫助對這款車感興...
剛剛，深圳市人居環境委員會，深圳市公安局交通警察局關于輕型汽車執行第六屆算國家機動車大氣污染物排放標準做出了補充通知。 據該通知，深圳市的國六排放標準實施時間進行了調整，調...
年關將近，北京多家皮卡4S店迎來了銷售狂潮。昨天平安夜，很多皮卡代理商通宵售車。目前沒有任何官方消息和官方媒體提出明年北京要實施皮卡搖號政策。用常識判斷一下，用搖號手段限制的...
日前，皮卡車市獲悉，2019年1月1日起，N1類車輛全部需要加裝ABS防抱死裝置。N1類車輛是指最大設計總質量不超過3500kg的載貨車輛。我國國產皮卡車均屬于N1類車輛。
深圳市作為執行國六標準“首個吃螃蟹”的城市，于近日又給廣大汽車車主帶來一項震撼的消息！ 深圳市為了改善道路環境，將要在決定在全市十個行政區域內（新區）各設置一個“綠色物流區...
在川渝地帶的貨車司機都知道，2014年起四川地區曾發布高速過路費優惠的措施。但這項優惠信息即將在近期到期。據官方稱，從2019年1月15日起，四川省地區的過路費將恢復原價收費...
目前，國內的皮卡已經與十年前的車型有了長足的進步，尤其是皮卡“宜商宜家”的屬性越來越重的時候，皮卡變的更加豪華，更加舒適。但是相比較于國際市場的車型，國內皮卡還有哪些屬性和潛...
2016年2月26日，是一個對所有皮卡用戶非常重要的日子，工信部、發改委、公安部聯合正式下發了《關于放寬皮卡汽車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》，在遼寧、河北、河南和云南四...
如今隨著大家生活水平的提高，一輛車能開夠10年非常不容易，汽車已經逐漸成為消費品，車型不斷的更新換代，促使著消費者不斷地換車。 然而，對于“宜商宜家”的皮卡車型來說...
日前，上百臺長城皮卡在天津港裝船，發往意大利。據了解，該批車輛僅為長城皮卡出口意大利的部分車輛，“前幾天剛剛運走了100多臺，除了今天的這些，還有幾百臺出口歐洲的車正在生產。...
2007年，老戴首次選擇皮卡車型作為自己的生意伙伴，一次性購買了江鈴寶典、中興皮卡等在內的四款車。對于這樣一位資深皮卡用戶，我心中充滿了好奇心。
2018年11月，我國皮卡終端銷量環比增長11.8%。一項地方政策的出臺，讓北京市的銷量狂增114.7%，環比銷量增幅第一，且遠超第二名。
日前，我們獲得了2018年11月國內皮卡市場實銷快報。11月份，我國皮卡市場終端成交量達31714輛，是近半年來終端銷量最高的一月。截止11月，2018年國內終端銷量總計32...
