拜騰品牌創立于2016年3月，在去年1月發布了旗下首款概念車。網上車市從拜騰汽車官方獲悉，拜騰亮相2019美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES），公布其計劃于今年實現量產的BYTON M-Byte車型的諸多細節。新車保留了48英寸共享全面屏，是量產車上迄今為止最大尺寸的車載屏。量產版BYTON M-Byte實車將在2019年中首發，年底正式投產。

拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士表示：”BYTON M-Byte融合了兩個最先進的平臺——拜騰智能EV平臺和BYTON Life數字云平臺，將汽車變成了下一代智能終端，變成每個人數字生活中的又一個全新的智能設備。”

在即將實現量產的BYTON M-Byte車型上，拜騰對概念車的設計進行了進一步的優化，保留了標志性的48英寸共享全面屏。此外，屏幕可以根據環境光照的變化來調整明暗度，加上特別設計的內容界面，以確保不會干擾駕駛員。量產車型的中控臺采用了全新的環抱式造型，中部位置布局了空調出風口、擋位鍵以及前后窗除霧按鈕。駕駛員監控系統位于空調出風口上方，在自動駕駛模式下，可對駕駛員的駕駛狀態進行監測，以保證行車安全。

BYTON M-Byte量產車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過這塊屏幕操控共享全面屏。后排乘客另外配備有獨立娛樂系統，也可以分享內容到共享全面屏上。除了觸摸控制之外，拜騰量產車還將支持語音控制、物理按鈕控制、臉部識別、手勢控制等多種交互方式。此外，概念車上頗具前瞻性的座椅內旋功能在量產車上也得以保留，前排座椅可以各自向內旋轉12度。

該車預計將于2019年中正式亮相，目標于2019年底實現正式量產。為滿足中、美、歐三地銷售需要，BYTON M-Byte按照三地最高安全和質量標準進行研發。目前，整車測試工作已經全面開展。與此同時，經歷了近兩百萬安全工時的建設后，拜騰南京智能制造基地的五大車間廠房已完成封頂，正在陸續進駐設備。工廠計劃將于今年4月展開設備調試，隨后開始試生產，初期年產能10萬輛。