拜騰在9月份法蘭克福車(chē)展中首次展示了最終量產(chǎn)定型的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)M-Byte，新車(chē)定位為中大型SUV。網(wǎng)上車(chē)市從拜騰官方獲悉，首款SUV(M-Byte）第一臺(tái)工裝樣件在南京工廠正式下線，該車(chē)基于了M-Byte concept概念車(chē)打造，并保留了概念車(chē)90%的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)元素。根據(jù)拜騰此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃，M-Byte將在明年年中開(kāi)始量產(chǎn)，隨后首先交付給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。

拜騰南京工廠建設(shè)目前已基本完工，沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池五大工藝車(chē)間廠建和主要設(shè)備安裝工作已完成，進(jìn)入調(diào)試階段，該工廠本月開(kāi)始試生產(chǎn)。該工廠建成后擁有10萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能，原計(jì)劃于今年第四季度投產(chǎn)時(shí)間推遲到了明年年中，這款代號(hào)“PP01”的車(chē)型即該工廠首款下線工裝樣件。

拜騰M-Byte基于拜騰智能EV平臺(tái)打造，該平臺(tái)具有高度的兼容性、靈活性，最大化利用車(chē)內(nèi)空間，M-Byte車(chē)身采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，既縮減了成本，又保證車(chē)輛行駛性能。在動(dòng)力方面，拜騰M-Byte將提供2個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇：后驅(qū)版本可選裝72kWh/95kWh的電池組，NEDC工況續(xù)航里程為430公里/550公里；四驅(qū)版本采用95kWh的電池組，續(xù)航為505公里。在快充模式下，35分鐘可充滿(mǎn)80%的電量。新車(chē)上市后，將與蔚來(lái)ES6等同級(jí)別車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。