雷諾阿根廷公司總裁巴勃羅·西比拉9月初在社交網(wǎng)絡(luò)上宣布，雷諾將在阿根廷發(fā)布一項(xiàng)歷史性公告。他配備的圖片顯示出雷諾Niagara概念皮卡的細(xì)節(jié)和裝飾。

據(jù)阿根廷媒體了解，9月17日，雷諾Rombo品牌宣布將在科爾多瓦生產(chǎn)期待已久的緊湊型皮卡Niagara。該皮卡將擁有與雷諾Kardian SUV相同的RGMP平臺，并將共享裝配線。另一款雙胞胎皮卡將在同一家圣伊莎貝爾工廠生產(chǎn)，但以日產(chǎn)的形象和品牌生產(chǎn)。

這是一個著名的項(xiàng)目，于2023 年2月首次確認(rèn)，但其投資公告的時間超出了必要的時間：眾所周知，說服母公司確定合適的時機(jī)進(jìn)行投資并不容易?？紤]到該國的經(jīng)濟(jì)危機(jī)和去年大部分時間的不確定性。雷諾和日產(chǎn)的緊湊型皮卡將能夠從阿根廷促進(jìn)“基于新機(jī)動化技術(shù)和能源轉(zhuǎn)換技術(shù)的移動性”的法規(guī)中受益。

去年推出的Niagara概念車從第一天起就開發(fā)出混合動力版本。雷諾報告的技術(shù)特點(diǎn)如下：“得益于 E-Tech Hybrid 四驅(qū)技術(shù)和雙重技術(shù)調(diào)整，該發(fā)動機(jī)非常高效。前部的輕度混合動力高級發(fā)動機(jī)（48 V），輔以后部的附加電動機(jī)因此，Niagara Concept是一款具有優(yōu)化越野性能的四驅(qū)車型，這款發(fā)動機(jī)可以讓車主在100%電動模式下完成一半的日常行程，同時減少二氧化碳排放。”

像往常一樣，西比拉在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布消息以后，還與粉絲們進(jìn)行了互動，探討了這個項(xiàng)目的謎團(tuán)。一位接近該項(xiàng)目的Santa Isabel 工廠的供應(yīng)商向媒體證實(shí)，這是一款緊湊型皮卡。

這款皮卡旨在取代目前在巴西制造的雷諾Oroch。雷諾Oroch在巴西上半年的銷量為6227輛，排在巴西皮卡第8名。而本次的新皮卡將擁有更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)、更高效的機(jī)械裝置以及Kardian已知的安全套件。

Niagara皮卡將成為阿根廷長期生產(chǎn)的第一款緊湊型皮卡。它將直接與菲亞特Toro、雪佛蘭 Montana、福特Maverick和Ram Rampage等競爭對手競爭。它們都是皮卡車，都有一個共同點(diǎn)：它們都采用承載式車身結(jié)構(gòu)，而不是大型中型皮卡車的縱梁底盤，并且與傳統(tǒng)乘用車共享平臺、機(jī)械結(jié)構(gòu)和許多零部件。