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大眾高爾夫Blue Motion是大眾旗下搭載藍(lán)驅(qū)技術(shù)的車(chē)型，它搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和自動(dòng)啟停技術(shù)，再加上更低的風(fēng)阻系數(shù)和更寬的齒比，一系列的高科技裝備使得油耗和二氧化碳的排放都明顯降低。豐田普銳斯是全球首款搭載混合動(dòng)[詳細(xì)]
高爾夫6全系八款車(chē)型售價(jià)為11.88－16.68萬(wàn)，分別搭載1.6和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的變速箱分別為5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱。通過(guò)下面對(duì)高爾夫1.4TSI自動(dòng)擋豪華型的使用評(píng)測(cè)，讓我們一同了解高爾夫6到底有著怎樣的人性化設(shè)[詳細(xì)]
高爾夫6搭載1.6和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)已正式落戶一汽大眾，全系八款車(chē)型售價(jià)為11.88－16.68萬(wàn)。與之相匹配的是5速手動(dòng)和7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱，進(jìn)一步提升了速騰的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。通過(guò)下面對(duì)第六代高爾夫1.4TSI自動(dòng)擋車(chē)型的詳[詳細(xì)]
為什么會(huì)喜歡一款車(chē)，因?yàn)橛凭玫钠放茪v史？因?yàn)閺?qiáng)勁的動(dòng)力？因?yàn)檎T人的外表？因?yàn)榧?xì)致入微的制作工藝？如果說(shuō)這些可以決定任何人對(duì)一款車(chē)的青睞，那么一汽-大眾全新高爾夫6便是十全十美的代表之一……[詳細(xì)]
在臺(tái)灣銷(xiāo)售的Golf VI入門(mén)車(chē)款仍然采用1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，這具發(fā)動(dòng)機(jī)與在Golf V 1.6車(chē)上所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，最大動(dòng)力輸出為102hp/5600rpm、15.1kgm/3800rpm。雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是沿用既有的舊款發(fā)動(dòng)機(jī)，但變速箱則由過(guò)去的[詳細(xì)]
在2009年維也納大眾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研討會(huì)上，大眾宣布兩臺(tái)新的緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)，其中之一是1.2升排量的TSI引擎，最大功率可達(dá)到77KW（105馬力），峰值扭矩在較低的1500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩175NM。這款引擎將用在POLO、高爾夫以及高爾夫特[詳細(xì)]
可以說(shuō)，速騰的此次升級(jí)相當(dāng)?shù)摹暗驼{(diào)”，因?yàn)槟銖耐庥^上，很難看出他與1.6、2.0的速騰有什么區(qū)別，只有熟悉他的人，才能迅速?gòu)暮髠鋷卵啬菞l銀色裝飾條以及TSI標(biāo)識(shí)判斷他身份的不同，而對(duì)于我來(lái)說(shuō)，只能通過(guò)從網(wǎng)上扒到的大量[詳細(xì)]
如果要說(shuō)哪種汽車(chē)品牌在中國(guó)最成功，相信絕大多數(shù)人都會(huì)告訴你是大眾汽車(chē)，可見(jiàn)大眾在國(guó)人心中的地位。一汽大眾在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)可是佼佼者，其投產(chǎn)的車(chē)型絕大多數(shù)車(chē)型都是市場(chǎng)上的暢銷(xiāo)車(chē)型，從最初的捷達(dá)到之后的寶來(lái)、速騰、邁[詳細(xì)]
引言：TSI+DSG已經(jīng)成為大眾中高端車(chē)的標(biāo)配，但一汽大眾很快將這些技術(shù)擴(kuò)展到速騰車(chē)型，讓其有一顆奔騰的“芯”[詳細(xì)]
結(jié)束了歐洲的旅程，高爾夫車(chē)隊(duì)將于國(guó)慶期間到達(dá)中國(guó)廣州，并經(jīng)由成都、西安、上海、北京一路北上，最后到達(dá)長(zhǎng)春，完成國(guó)內(nèi)完美城市的發(fā)現(xiàn)與探索，并迎來(lái)一個(gè)盛大的上市發(fā)布儀式。2009年10月11日，成都。由一汽-大眾發(fā)起的“高[詳細(xì)]
