當(dāng)前位置:皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 試駕評(píng)測(cè)

關(guān)注車(chē)圈的朋友們,這兩天肯定是被新款?yuàn)W迪A4L刷屏了,可以看到奧迪將許多RS的性能元素進(jìn)行下放,使其相對(duì)老款車(chē)型而言更為激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)。而看上去如此偏重運(yùn)動(dòng)趨向的車(chē)型,駕駛起來(lái)又會(huì)有怎樣的體驗(yàn)?zāi)??是不是真的運(yùn)動(dòng)呢?帶著[詳細(xì)]

這兩天我將在寒風(fēng)刺骨的冰湖上深度體驗(yàn)冰雪漂移的樂(lè)趣,但在這之前,我對(duì)奧迪品牌的印象一直都停留在曾經(jīng)試駕過(guò)的R8 V10 Perfomance上,暴力卻又紳士的加速讓人欲罷不能,但是相對(duì)來(lái)說(shuō)缺乏溝通感的轉(zhuǎn)向成為了我這次想要解答的[詳細(xì)]

奧迪在吉林星星哨水庫(kù)舉辦的馭冰雪,馭自由為主題的冰雪試駕,兩天的場(chǎng)地培訓(xùn)中,大家懂得了如何正確的漂移,以及冰雪駕駛的經(jīng)驗(yàn)。更多有趣的經(jīng)歷,我們將通過(guò)這篇文章分享給大家。[詳細(xì)]

全新奧迪A5即將登陸國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,新車(chē)在外觀(guān)上保持了A5系列的傳統(tǒng),而顏值與性能全面的進(jìn)化與提升,相信可以為運(yùn)動(dòng)型轎跑這一小眾市場(chǎng)帶來(lái)新鮮的血液。[詳細(xì)]

什么是生活?是一成不變的過(guò)著平淡的日子,還是每天按時(shí)按點(diǎn)的正常上班打卡?實(shí)在乏味!既然怎樣都是生活,那為什么不試著提高一下自己的生活品質(zhì)呢?每天安逸的待在喧囂的城市內(nèi),除了家和公司,剩下的時(shí)間就是在路上,或許我[詳細(xì)]

四十萬(wàn)買(mǎi)車(chē)確實(shí)可以有很多種選擇,比如熱度已過(guò)的寶馬3系,比如還箭在弦上的奔馳C級(jí),比如雷克薩斯ES。但這都是在全新奧迪A4L上市之前,脫胎換骨之后的全新奧迪A4L,是基于與全新奧迪Q7相同的MLB evo平臺(tái)打造,整體車(chē)身減重了[詳細(xì)]

其實(shí)在試駕全新的奧迪A4L也就最新的B9之前,我個(gè)人其實(shí)是一個(gè)非常討厭上代B8的人,其實(shí)也并不是奧迪不好,因?yàn)樯弦淮啾绕鹚膶?duì)手,A4L就像是一個(gè)沒(méi)有什么特點(diǎn)的純工具車(chē),毫無(wú)亮點(diǎn)的內(nèi)部配置、無(wú)聊到爆的操控、毫無(wú)尿點(diǎn)甚[詳細(xì)]

人在自然面前顯得何其渺小,但人類(lèi)貴在能夠通過(guò)自己的大腦和雙手去征服這個(gè)世界。面對(duì)冰雪路面,曾經(jīng)的人們?nèi)粢{車(chē)出行,變得手足無(wú)措。但隨著科技的進(jìn)步,人們給車(chē)輛裝上先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),為車(chē)輛加裝適合冰面駕駛的釘胎,面對(duì)[詳細(xì)]

有些時(shí)候你會(huì)不會(huì)遭遇到捆綁銷(xiāo)售的困境,內(nèi)心想要一件東西,但偏偏要七捆八捆的給你附帶其它的額外消費(fèi),否則你就無(wú)法擁有心中摯愛(ài)。你想要一部手機(jī),但偏偏要你保證最低消費(fèi)。這種心情著實(shí)不爽。奧迪A4L 40TFSI quttro個(gè)性運(yùn)[詳細(xì)]

自從上次體驗(yàn)了奧迪A4 allroad quattro之后,就一直鐘情于它的與眾不同。上次試駕的是豪華版車(chē)型,對(duì)于它的動(dòng)力以及空間都進(jìn)行了比較詳細(xì)的體驗(yàn),最后的結(jié)論就是“瓦罐”的外觀(guān)和出色的四驅(qū)性能都已經(jīng)把它的缺點(diǎn)淹沒(méi)了,比如后[詳細(xì)]