在美國福特探險者的保有量多達(dá)300多萬臺，和國內(nèi)哈弗H6的銷量旗鼓相當(dāng)，可謂名副其實的國民神車。不久前國產(chǎn)后的全新探險者也來到我們身旁，國產(chǎn)化想必價格會進(jìn)一步下探，直接競爭途昂、昂科旗等車型，全新探險者究竟能否延續(xù)[詳細(xì)]
中年危機(jī)還被稱為“男人四十綜合征”，是指這個人生階段可能經(jīng)歷的事業(yè)、健康、家庭婚姻等各種關(guān)卡和危機(jī)。現(xiàn)如今更多的男性同胞步入了帶娃階段，曾經(jīng)選車注重操控駕駛也變?yōu)榱搜巯碌?座、舒適、大空間。而今天我們試駕的這款[詳細(xì)]
說到福特的性能車第一時間進(jìn)入腦海的肯定當(dāng)屬野馬這種經(jīng)典的肌肉車型，而漸漸地為了滿足市場所需，福特的高性能部門也將轎車及皮卡等車型涵蓋進(jìn)其中，這才有了如今龐大的性能家族。可昨天的一場試駕活動再次刷新了我的認(rèn)知，福[詳細(xì)]
辭舊歲迎新春，佳節(jié)長假過半，對今年的期許逐漸清晰。是不是對生活不太滿意？很久沒有笑過也不知道為何？要我說這太好辦了，哪兒都不用去，你所需要的激情，下面這些車就能給你。2018年車市編輯部對超過300輛新車進(jìn)行了不同類[詳細(xì)]
福特Ranger Wildtrak在國內(nèi)售30.58萬元。本篇從硬件設(shè)施及設(shè)計細(xì)節(jié)等角度結(jié)合個人感受，靜評一番福特Ranger Wildtrak，以期能幫助國內(nèi)車友更直觀地了解該車。[詳細(xì)]
147kW、470N·m、3.2L直列五缸柴油機(jī)、6AT、分時四驅(qū)、帶后橋差速鎖…… 對于任何一位對皮卡感興趣的車迷來說，這些信息可以倒背如流，也是我對福特Ranger遠(yuǎn)觀的第一印象，可是在我駕駛后，我突然覺得這些信息太硬邦邦，并不[詳細(xì)]
一周前，福特官方正式將Ranger Wildtrak帶入中國，售價30.58萬，引發(fā)了無數(shù)的爭論，有人說這車和國外的定價差不多，廠家還算厚道。還有不少人說，這車偏貴，嚴(yán)重偏離了現(xiàn)在皮卡人群能接受的價格區(qū)間。這次我們獲得了一個機(jī)會來[詳細(xì)]
在我看來最大功率超過300馬力的車型，都可以稱得上“性能”二字，Mustang的動力顯然是超過這條底線的，這還是在新款縮窄了最大功率的表現(xiàn)下，依舊完成了309馬力的最大功率表現(xiàn)。最大扭矩434牛米，并且這一數(shù)據(jù)是在3000轉(zhuǎn)就較早[詳細(xì)]
我們都知道在手機(jī)型號中，Plus代表著更大一號，而這個大不僅僅是尺寸上的大，同時也意味著更為豐富的配置和功能。我們今天要聊的這款車也是一款Plus車型，是一款真正的“大”車。提到合資中大型SUV，很多人第一時間會想到豐田[詳細(xì)]
隨著我國人民汽車消費水平的持續(xù)攀升，市場上涌現(xiàn)出了多款大七座SUV，本文的主角銳界和途昂就是其中的佼佼者，它們不但擁有寬敞的內(nèi)部空間，而且都配備了高效的增壓發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。今天我們就來進(jìn)行一場強者之間的對話，看[詳細(xì)]
