在這嚴(yán)寒之際，很多廠商利用這冬季這個特殊條件的氣候和冰雪路面進(jìn)行刺激人心的“冰雪試駕”，這是體現(xiàn)車輛在冰雪路面上的行駛性能和PK同級別競爭車型的大好時機。[詳細(xì)]
憑借奧迪領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，A7 Sportback的車重遠(yuǎn)低于競爭對手。奧迪A7 Sportback超過20%的車身由鋁制成，其余部分由多種高強度鋼材構(gòu)成，其中以強度高、重量輕著稱的熱成型鋼占了很大比例。這種混合材料結(jié)構(gòu)的車身比同級別全[詳細(xì)]
奧迪A7這個名字相信大家都已經(jīng)十分熟悉了，作為奧迪旗下一款高級轎跑車，奧迪A7自以概念車身份亮相時就已經(jīng)廣受大家關(guān)注。如今A7已經(jīng)來到我們身邊，現(xiàn)在就讓我們看看這臺A7的獨特魅力。[詳細(xì)]
2011款“小改款”奧迪A6L于不久前正式上市，升級的新車型在安全配置以及舒適性方面上升了一個層次。新車發(fā)布會在白雪皚皚的吉林長白山腳下舉行，我們也在冰天雪地中搶先試駕了這款國內(nèi)最知名的C級豪華轎車。2011款奧迪A6L熟悉[詳細(xì)]
奧迪A7這個名字相信大家都已經(jīng)十分熟悉了，作為奧迪旗下又一款轎跑車，奧迪A7自以概念車身份亮相時就已經(jīng)廣受大家關(guān)注。在本次巴黎車展上，奧迪A7再次亮相，不過身份卻由概念車轉(zhuǎn)換為定型車[詳細(xì)]
2010年1月，在冰天雪地的內(nèi)蒙古呼倫貝爾的冰湖雪原上，上演了一場“冰雪上的芭蕾”，而主角就是我們十分熟悉的奧迪quattro。早在30多年前，狂熱的德國佬們研發(fā)出了一套 在當(dāng)時被看做“怪物”的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，他們把它稱[詳細(xì)]
繼奧迪A6在進(jìn)入國內(nèi)十周年之際推出新奧迪A6L 10年型后，一款代表綠色環(huán)保和高效動力的新奧迪A6L 2.7TDI柴油渦輪增壓直噴車型也于日前正式上市，售價為48.88萬元。新奧迪A6L 2.7TDI外形與其它新奧迪A6L汽油版車型完全一致，并且[詳細(xì)]
作為奧迪在中國最成功的車型，奧迪A6L一直扮演著支撐“四個圈”坐穩(wěn)中國豪華車市場銷量頭把交椅的最重要主角。以06款奧迪A6L為基礎(chǔ)的升級車型，升級了12處外觀、8項內(nèi)飾及3項主動安全。通過LED車燈、鍍鉻裝飾以及動力系統(tǒng)的升[詳細(xì)]
動力-配置全升級 09款奧迪A6L試駕[詳細(xì)]
在世界汽車史上，沒有哪個高檔豪華品牌具有奧迪那樣波瀾壯闊、復(fù)雜曲折的傳奇般經(jīng)歷：曾是德國汽車技術(shù)的先驅(qū)者，上世紀(jì)30年代頂級豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)者和頂尖國際汽車賽事的統(tǒng)治者，遭遇過戰(zhàn)爭帶來的滅頂之災(zāi)，被非[詳細(xì)]
