Jeep品牌在SUV市場中的地位我想無需贅言，用鼻祖兩個字來形容，一點也不牽強。今年應該是Jeep品牌的一個大年。各種限量版車型的推出，以及使用9AT變速箱的自由光也將和大家見面。但縱觀Jeep車系，似乎除了指南針和自由客擁有3[詳細]
Street ＆ Racing Technology，意為“街道與競速科技”，這是克萊斯勒為旗下性能產品所命名的短句。僅從字面上來解讀，我們就能感受到它的特殊含義，其中包括源源不斷的動力、頂級的駕控感受、以及有別于普通產品的高性能導向[詳細]
國人對SUV的喜愛在最近幾年“漲勢喜人”，大部分汽車品牌的SUV車型也開始在國內開辟疆土，Jeep和大眾這兩個似乎不想干的品牌也開始較量了起來，讓這些人在選車的時候會有些無從下手了。今天我們就選擇兩個品牌的兩款大家熟知的[詳細]
Jeep以世人的眼光來看是地道的越野神器，但身在城市中的我們又怎么會開著Jeep去越野呢？我想大多數車主買來Jeep都不會用來越野。這次編輯跟隨Jeep牧馬人車隊來到了騰格里沙漠來體驗Jeep帶給我們的越野感受，通過這次試駕才讓我[詳細]
6月29日，進口全新Jeep大切諾基在北京區域正式上市，其搭載同級最先進的ZF 8速自動變速箱，以及豐富的7種駕駛模式在同級別車型中也占有優勢。在今年5月份，我在香格里拉第一次接觸了大切諾基，給我留下了很深的印象，我當時給[詳細]
在幾年以前，大切諾基一直是硬派越野車的代名詞，擁有一臺大切諾基似乎就可以玩遍千山萬水，還能時不時的與朋友或車友一起找個地方撒歡越野。但是對于現在人們的需求，如果純粹的做一款越野車已經不能在適應這個時代的發展了。[詳細]
4.9秒的時間，咱們都能做什么呢？可以慢慢品一口咖啡、可以簡單的想一下做完這件事馬上還要做什么？也可以站在一個地方靜靜的發呆。同時4.9秒也可以令一臺車完成從0-100的加速。這就是全新大切諾基SRT8[詳細]
自從JEEP誕生至今，它“戎馬一生”的命運似乎早已經被上帝安排好。從戰場上拉著士兵突圍的威利斯，到如今家喻戶曉的JEEP，近70年的歷史沉淀出了世界上絕無僅有的品牌，在JEEP的基因中它的使命早已被書寫下來：艾森豪威爾將軍把[詳細]
新款Jeep牧馬人采用了全新的儀表板以及中控臺設計，豪華性和各級感上增色不少。在內部空間上并沒有任何變化，為后排乘客提供94.5厘米的腿部空間，后排座椅采用60/40分開式設計，易于折疊放平，從而提供比以往牧馬人更大的總體[詳細]
2011款吉普大切諾基是一款全新設計的車型，它不僅是菲亞特合并克萊斯勒之后的第一款量產新車，它不僅是一款真正擁有全路況能力的高端大型SUV，而且還提供了陡坡緩降控制系統（屬于選裝的Quadra-Drive四驅系統的一項配置），可[詳細]
