行業和民間流傳一句話，“奔馳的精髓在豪華，寶馬的精髓在操控”，這句話不無道理，作為以豪華見長的奔馳來說，其中旗艦車型奔馳S級具有的豪華感，是頂級的存在。對比競品奧迪和寶馬，奔馳S級確實具有典范意義。而寶馬的長處歷[詳細]
在買車這件人生大事上，消費者們都會去做深入的研究和思考，于是一款30萬左右的豪華中型轎車成為他們當中很多人的首選目標。那么近期之內在這個細分市場中有哪些車型應該多關注一下？同時市場行情又如何？接下來，咱們一同去看[詳細]
在B級豪華車市場中，始終進行著“你死我活”的較量，讓寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L成為了很多人心中繞不開的選項，因此，與其說它們三者是激烈爭斗的敵人，倒不如說是形影不離的朋友。那么對于眾多消費者而言，現階段該如何在這[詳細]
“越噴越火”恐怕是當今社會中的一個怪現象，而汽車市場中也同樣有很多“被狂噴卻熱銷”的車型，甚至有的車型還未上市，便開始飽受爭議。可奇怪的是，即便是被各種吐槽，它們的銷量表現卻絲毫未見影響，反倒是“越噴越紅”。那[詳細]
網友提問：一直在BBA這三款入門轎車之間徘徊，手里預算大概在40萬左右，不知道究竟該買哪臺車，平時就自己用，也不是特別注重空間，三款車 外形我都還挺喜歡，希望能幫忙推薦一下。[詳細]
網友提問：27歲單身男生，工作了4年有些積蓄，打算購置一輛30萬左右的車型。主要用途就是日常上下班代步，喜歡運動型轎車，不考慮SUV畢竟自己一個人開，如果能靠它脫離單身更好，有沒有好的車型推薦幾款。[詳細]
到了2018年的年末，我們編輯部的試車工作是時候來一些總結了。不但在這一年里電動車如同雨后春筍般茁壯成長，一些汽油車型的小排量和少缸數版本也多了起來。就在這一點上，連豪華品牌也未能免俗。你隨處可以看見1.4T的奧迪，寶[詳細]
提起AMG你們是不是會想到當初那句宣傳標語“太快了，來不及拍廣告”，沒錯這是當初AMG GT上市時Mercedes-AMG官方的廣告標語，百公里加速3.8s、375KW的最大功率對于汽車而言這無異于是一臺性能怪獸，及其拉風的外觀造型以及高達[詳細]
作為國內最便宜的三廂奔馳車型，奔馳C級一直擁有比較高的人氣，但面對3系以及A4的虎視眈眈，它必須要是時刻保持新鮮感，才能在競爭激烈的豪華中型車市場上保持優勢，所以在2018日內瓦車展上，奔馳推出了新款奔馳C級，但也許是[詳細]
喜歡汽車的朋友相信都有了解，有些車型，有些技術或者有些配置，廠商們就是不引入國內，導致消費者只能眼巴巴的看著別人享受，自己卻買不到。[詳細]
