2024年12月24日起，比亞迪高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”在全國范圍內正式開通無圖城市領航（CNOA）功能，可實現“全國都能開，有路都好開”，不論是城區道路，還是鄉間小路，都能為用戶帶來更安全、更便捷的智能駕駛出行體[詳細]
或許是今年流行的那句“全靠同行襯托”，領克Z20還真就是一臺本身自帶「網紅」屬性，又有心去來競爭，結果被同行拖起來的「真網紅」。[詳細]
11月新能源汽車滲透率達到52.3%，已經連續5個月滲透率突破50%，面對新能源汽車如此兇猛的增長趨勢，加上網絡輿論場上對新能源鋪天蓋地的宣傳報道，是不是覺得燃油車的時代已經過去了，新能源才是最新潮的技術？[詳細]
智己“破爛展”的主題就在墻上寫得很清楚——“我可以破爛，但你必須安全”。這句話很像是之前某短視頻平臺上的那句“你這輩子有沒有為別人拼過命”，很好記又能宣傳出自己對于“安全”有多重視，可以說是相當好評。[詳細]
這次，國內首次發起“火星車”Cybertruck和高端新能源星紀元ET評測挑戰，這不僅是頂流之間的對抗，更是一場酣暢淋漓的關于中美新能源技術和理念的交流。[詳細]
在近期的新能源市場，一個激動人心的對戰事件吸引了眾多目光——奇瑞旗下高端品牌星紀元ET，與號稱“地表最強”的電動皮卡——特斯拉Cybertruck在性能領域展開了一場激烈的硬核對抗。眾所周知特斯拉Cybertruck以“火星感”的外[詳細]
比亞迪在去年就達到破紀錄的高銷量情況下，今年依然能一路狂飆，銷量節節攀升，難道沒有銷量瓶頸嗎？但仔細分析后你就會發現，他們不斷地高研發投入、品牌高端化、出海戰略的實施，這些都讓他們的成功顯得十分合理。[詳細]
目前市面上采用增程技術的車型比較多，價格區間基本涵蓋到了10-50萬區間，對用戶來說選擇性還是比較多。可是從家用的角度來說，就得顧及到續航、價格、配置等等因素，而且主打性價比的家用車，大多數都在15萬上下。那么在這個[詳細]
又到雙11“剁手”季。今年除了傳統的各大線上平臺搞促銷，智己汽車更是史無前例地“大吐血”，累計投入11億元為消費者拿出了一大波超級福利，自11月1日起，舉辦“年終大促 11 億購車狂歡季”，涵蓋全新 LS6、L6、L7 以及 LS7 [詳細]
在仰望U8 V1.8 版本推送僅一個月之后，近日仰望U8全量推送V1.9.0 OTA，帶來了多項新增功能，并針對部分原有功能進行優化，進一步提升用戶駕駛體驗。其中，不依賴高精地圖的城市領航功能除首發深圳之外，進一步拓展至北京、上海[詳細]
