在這個物欲橫飛的年代，5萬多塊錢并不算多，如果按照大家十分關注的房價去衡量的話，它只是北京某一處房源一平米的價格。很顯然，這可憐的一平米不能替你遮風擋雨，更不會讓你感到溫馨。但如果拿這5萬余元去買一輛車，不僅能讓[詳細]
在很多人的購車經歷中，人們都想著人生第一臺車就能夠一步到位，但往往因為諸多因素無法實現，尤其是對于剛剛步入社會也剛剛拿到駕照的年輕人。關于第一臺車怎么選這個問題存在已久，其實主要是看購車需求，或是買車更關注哪些[詳細]
十萬一直都是很多年輕人第一輛車的購車預算門檻，然而想要在這個價位選擇一輛高顏值、高配置還擁有大空間的車很難，畢竟一眾合資品牌選手想要達到這個標準至少要到十五萬甚至更高的價格，本期《全能老爸》劉爸和小劉就遇到了這[詳細]
駕駛證，幾乎是如今年輕人的必備證書之一。在經歷了幾個月的風吹日曬之后，好不容易將駕駛證拿到手，無疑是一件十分值得慶祝的事。但對于大部分“有證一族”來說，有駕駛證，并不一定意味著會開車。畢竟駕校教的多是理論知識，[詳細]
消費升級已經不是什么新鮮概念。從普通消費者的角度來看，消費升級無外乎就是購買質量更高的產品，享受更為優質的服務。而對于商家而言，消費升級則成了他們漲價的幌子，誰讓消費者愿意為更高價格的產品買單呢？消費升級現象中[詳細]
在SUV市場熱度退卻之際，上汽榮威順勢推出全新緊湊級三廂轎車榮威i5，i5市場定位低于i6，主打家用轎車市場。新車提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機兩款動力共計9款車型，官方指導售價為6.89-11.59萬元。我們此次到店實拍的[詳細]
買車時有價高價低之分，而在賣車時同樣如此，保值率好的車會讓你覺得開幾年物超所值，而保值率差的自然不用多說了，氣的自己都想把車砸了。今天，我總結了幾款有著不錯保值率的車型，看看對于此時購車的您，有沒有些許的幫助。[詳細]
在今年年初，榮威曾推出定位于純電動休旅車型的Ei5，雖然這種特立獨行的做法顯得很前衛，也讓其在市場中獲得了一定關注度，但對于很多購車觀念傳統的消費者來說，還是更在乎傳統的三廂燃油版車型，所以這時榮威i5的出現就顯得[詳細]
人人都覺得70后是資產階級情調的一代；80后是垮掉的一代、90后是中二少年少女的一代。這一代的年輕人被冠上了太多的標簽：非主流、標新立異、不思進取…… 可是，年輕人真的是這樣嗎？[詳細]
今天我要帶大家探秘一位“網紅”的誕生過程，主角就是吉利帝豪。這位網紅收獲的可不是“雙擊666”那么簡單，而是實打實的銷量成績和用戶口碑，并且從2009年誕生到現在，市場表現長盛不衰。如果要制定一個中國品牌轎車的銷量排[詳細]
