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各大城市都在跟風(fēng)的實(shí)行機(jī)動(dòng)車搖號(hào)限號(hào)政策下，對(duì)于用戶來說，能夠得到一次買車的機(jī)會(huì)，肯定不會(huì)輕易做出決定，所以他們對(duì)于車型的要求和品質(zhì)也變得越來越挑剔。他們不僅想要較高的配置、車輛的性能還不能差，而且性價(jià)比也得說[詳細(xì)]
隨著現(xiàn)在購車人群的年齡日益降低，雖然經(jīng)濟(jì)水平發(fā)達(dá)了很多，但是北上廣這些城市又出現(xiàn)了限購潮。所以現(xiàn)在年輕人的第一輛車要體現(xiàn)自己的個(gè)性又要做好當(dāng)家里唯一一輛車的準(zhǔn)備。所以今天編輯在這里給您挑選出了四款兼顧個(gè)性與實(shí)用[詳細(xì)]
韓系車向來以超高的性價(jià)比打天下，而東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的上市更是重新定義了“低價(jià)高配”的含義。10.28-14.98萬的市場定價(jià)對(duì)于緊湊級(jí)轎車來說，也許不是最低的。但就算售價(jià)10.28萬元的入門級(jí)車型也配備側(cè)安全氣囊、多功能方向盤，[詳細(xì)]
彼得·希瑞爾的到來讓起亞的面貌煥然一新，K5與凱尊（K7）在國內(nèi)都贏得了不錯(cuò)的口碑。10月16日，起亞K系家族的“小字輩兒”東風(fēng)悅達(dá)起亞K3也正式上市。出色的外形無疑是它最吸引人的地方，但與家族其他車型相比，起亞K3又能否[詳細(xì)]
轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)要進(jìn)入到9月的最后一周了，10月的金秋即將來臨，對(duì)于今年的車市來說金九銀十是各大廠家最關(guān)鍵的沖刺，10月內(nèi)將會(huì)有多款重磅新車投放市場，自主、合資以及進(jìn)口品牌均會(huì)有所動(dòng)作，尤其是以SUV車型為重點(diǎn)，下面我們[詳細(xì)]
對(duì)于10-12萬元的價(jià)格區(qū)間，我們稱之為緊湊車型。通常也可算作是汽車市場中占有率最高的。相信馬自達(dá)3大家再熟悉不過了，為了鞏固較好的銷售業(yè)績，在今日長安馬自達(dá)將推出新馬自達(dá)3經(jīng)典款車型以增加市場競爭力。除此以外，在緊[詳細(xì)]
一汽-大眾速騰1.4TSI+DSG于昨日在成都正式上市，全系四款車型及售價(jià)分別為，手動(dòng)技術(shù)型14.88萬；手動(dòng)豪華型15.58萬；自動(dòng)技術(shù)型16.28萬；自動(dòng)豪華型16.98萬。燃油直噴渦輪增壓引擎配備DSG雙離合變速箱的完美結(jié)合，進(jìn)一步提升了[詳細(xì)]
隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，越來越擁擠的城市交通讓駕駛方便的自動(dòng)擋車型受到了前所未有的關(guān)注。在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境下，為了刺激國內(nèi)的汽車消費(fèi)市場國家相關(guān)部門聯(lián)合稅務(wù)總局出臺(tái)了將購買1.6升（含1.6升）排量的及以[詳細(xì)]
在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)使得各國的汽車產(chǎn)業(yè)受到了不同程度的影響，銷量大幅下滑。為了刺激國內(nèi)的汽車消費(fèi)市場國家相關(guān)部門聯(lián)合稅務(wù)總局出臺(tái)了將購買1.6升（含1.6升）排量的及以下的乘用車車輛購置稅減半的政策。使得1.6L級(jí)別家轎市場[詳細(xì)]
在如今新車倍出的國內(nèi)車市，車壇的“老三樣”以及“新三樣”雖然已經(jīng)不是“風(fēng)頭浪尖”上的車型，但是憑借著皮實(shí)、可靠、故障率低維修便利等優(yōu)勢(shì)，直至現(xiàn)在仍被被部分務(wù)實(shí)的消費(fèi)者所關(guān)注。下面這六款經(jīng)過全新定義的“新/老三樣[詳細(xì)]
