在去年的廣州車展上，捷途自由者以其硬派“方盒子”的設(shè)計語言和卓越的性能參數(shù)怒賺了一波流量。28°接近角、29°離去角、200毫米離地間隙以及XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，這些數(shù)字無不預(yù)示著其可期的越野能力。然而，再亮眼的數(shù)據(jù)[詳細]
為響應(yīng)國務(wù)院促進汽車等消費品“以舊換新”政策，上汽榮威飛凡推出“國補地補全兜底”購車福利。針對2025年1月31日前下定并完成交付的車輛，如所在地區(qū)在2025年3月31日前未出臺國補、地補政策，榮威飛凡品牌將參照2024年所在地[詳細]
經(jīng)過此番測試我們可以看到，不論是快充體驗還是續(xù)航體驗，這三位“銷冠級”的2024年中美純電SUV中最扎實也是最能夠打消用戶焦慮的，就是吉利銀河E5了。現(xiàn)在的科技進步實在太快，電車市場有這么卷，所以“買新不買舊”這個原則[詳細]
或許是今年流行的那句“全靠同行襯托”，領(lǐng)克Z20還真就是一臺本身自帶「網(wǎng)紅」屬性，又有心去來競爭，結(jié)果被同行拖起來的「真網(wǎng)紅」。[詳細]
11月新能源汽車滲透率達到52.3%，已經(jīng)連續(xù)5個月滲透率突破50%，面對新能源汽車如此兇猛的增長趨勢，加上網(wǎng)絡(luò)輿論場上對新能源鋪天蓋地的宣傳報道，是不是覺得燃油車的時代已經(jīng)過去了，新能源才是最新潮的技術(shù)？[詳細]
全新一代捷途X70 PLUS，作為捷途家族的明星車型，不僅延續(xù)了其出色的家族設(shè)計，還進一步提升了車輛的舒適性、空間性和智能性，更在車輛可靠性上狠下功夫。這一點在金所長操辦的兩次“魔鬼”測試中已體現(xiàn)的淋漓精致。然而，這款[詳細]
由于全球氣候變暖，極端天氣頻繁出現(xiàn)。暴雨、洪澇等自然災(zāi)害已成為常態(tài)，近期臺風“摩羯”的威力已是有目共睹。而面對大自然的挑戰(zhàn)，對于出門在外的打工人而言，車輛能否幫助他們在風雨中全身而退就成了重中之重，其中對車輛的[詳細]
9月10日，面對歐盟反補貼調(diào)查終裁預(yù)披露中針對上汽集團高達36.3%的補貼率裁定，上汽榮威飛凡以“國外加稅依舊上，國內(nèi)補貼再加碼”的堅定姿態(tài)，投入超過5.5億元補貼旗下多款明星車型，以前所未有的優(yōu)惠力度回饋消費者。[詳細]
在充滿競爭的汽車市場中，任何車型都試圖以獨特的賣點和卓越的性能脫穎而出。而近期，捷途X70 PLUS在一場別開生面的高溫挑戰(zhàn)中，不僅驗證了其卓越的耐高溫性能，還展現(xiàn)了其寬敞舒適的內(nèi)部空間、先進的科技配置以及精湛的制造工[詳細]
某些車在同級別中領(lǐng)先的情況我們見慣不怪了，但能同時領(lǐng)先燃油車、電動車、插混車的品牌，第二代AION V（埃安霸王龍）應(yīng)該是第一個。它以全球車的標準打造，讓純電車的智能化水平又提升一步、解決了燃油車在配置上的不足，以及[詳細]
