當浩浩湯湯的中國新能源汽車市場從狂飆突進、熙熙攘攘的“上半場”步入淘汰加劇、盈利為王的“下半場”，我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，有一個“意料之外又情理之中”的名字，出現(xiàn)在了“新勢力盈利俱樂部”之中。零跑。[詳細]
3月17日，吉利銀河正式發(fā)布全新中級豪華電混轎車——吉利銀河星耀7的官方圖片，作為銀河品牌邁向中級轎車市場的關鍵一步，這臺車從亮相開始就帶著明確的目標，那就是用一套越級的產(chǎn)品力，把主流中級轎車的各個標準重塑一遍。[詳細]
2025年7月22日，“純電潮玩小鋼炮”領克Z20版型上新，新增430km后驅Plus和430km后驅Pro兩款新版型，上新限時價分別為10.99萬元、11.89萬元起。此次新版型的推出，是領克基于對用戶需求的深度洞察，精準回應都市家庭“高頻短途[詳細]
在申報圖之后，捷達VS8的實車終于迎來了實車亮相。捷達這個品牌，我覺得也是這幾年中國市場中一個很特別的品牌。德系品質德系制造，但是沒有天花亂墜的營銷。所以說捷達一直以來，就是真正的用性價比和品質感來踏踏實實的造車[詳細]
別看B01剛開始預售！但零跑要接著拿捏銷量榜了！發(fā)沒發(fā)現(xiàn)，之前說15萬買純電轎車，基本都被認為買了一臺網(wǎng)約車？因為比亞迪秦PLUS，小鵬MONA 03這倆車，都是從網(wǎng)約車打開的市場。以至于啊，好多人嘴里推薦你買，但自己不買。但[詳細]
如果你想有寶馬X5同款的生活方式，現(xiàn)在不用花大幾十萬了！7.99萬就行！剛上市的東風納米06，可以說用實際行動帶來了什么才叫“平替感”。這臺車最大的亮點，就是有同級獨有的天地門設計，尾門上下分段開合，地門可以承重150公[詳細]
太瘋狂了！以前你能想到不到10萬塊錢，就能買臺續(xù)航1500公里的插混中型SUV嗎？現(xiàn)在這讓剛上市的悅意07做到了。和其他在配置上做加法的同類插混SUV不一樣的是，悅意07屬于那種非常清楚在這個價位上，自己該專攻哪一塊。那就是續(xù)[詳細]
本次試駕分為兩個部分，首先是場地測試，包括麋鹿測試、零百加速、百公里制動和爬坡挑戰(zhàn)。之后是模擬日常駕駛的道路試駕，包括城市、高速、國道及非鋪裝路面，單程總行駛里程超過70公里，來回總共150公里。風云T8能否在強敵環(huán)[詳細]
2024年極狐1-12月累計銷售 81017臺，同比大幅增長169.9%，順利躋身純電市場新勢力TOP6，國企純電品牌TOP1。這一成績的背后，是極狐始終堅持以用戶為核心的發(fā)展理念。極狐將用戶需求置于首位，深入理解用戶痛點，從而在激烈的市[詳細]
高速續(xù)航太短、充電時間太長、里程預估不準...都是困擾車主的出行焦慮。我們特選四臺15萬級純電SUV，通過持續(xù)極速的500公里續(xù)航挑戰(zhàn)，以續(xù)航、充電、動態(tài)表顯準確性三大測試，為您選出誰才是15萬級跨省無憂的純電SUV！[詳細]
