當浩浩湯湯的中國新能源汽車市場從狂飆突進、熙熙攘攘的“上半場”步入淘汰加劇、盈利為王的“下半場”，我們欣喜地發現，有一個“意料之外又情理之中”的名字，出現在了“新勢力盈利俱樂部”之中。零跑。[詳細]
3月17日，吉利銀河正式發布全新中級豪華電混轎車——吉利銀河星耀7的官方圖片，作為銀河品牌邁向中級轎車市場的關鍵一步，這臺車從亮相開始就帶著明確的目標，那就是用一套越級的產品力，把主流中級轎車的各個標準重塑一遍。[詳細]
2月1日，極氪發布了1月交付成績單，同比勁增99.7%，在車市普遍遇冷的背景下，這一亮眼成績不僅為高端豪華車市場注入強勁信心，更印證了用戶對極氪的深度認可。臨近春節，為回饋用戶支持，極氪發布了新春購專屬政策，全系車型可[詳細]
最近某些大熱點大家都看了吧，我在這也是“不予置評”！但是剛公布續航里程的這臺尚界H5，我覺得還是有必要聊聊。[詳細]
2025年7月22日，“純電潮玩小鋼炮”領克Z20版型上新，新增430km后驅Plus和430km后驅Pro兩款新版型，上新限時價分別為10.99萬元、11.89萬元起。此次新版型的推出，是領克基于對用戶需求的深度洞察，精準回應都市家庭“高頻短途[詳細]
在申報圖之后，捷達VS8的實車終于迎來了實車亮相。捷達這個品牌，我覺得也是這幾年中國市場中一個很特別的品牌。德系品質德系制造，但是沒有天花亂墜的營銷。所以說捷達一直以來，就是真正的用性價比和品質感來踏踏實實的造車[詳細]
別看B01剛開始預售！但零跑要接著拿捏銷量榜了！發沒發現，之前說15萬買純電轎車，基本都被認為買了一臺網約車？因為比亞迪秦PLUS，小鵬MONA 03這倆車，都是從網約車打開的市場。以至于啊，好多人嘴里推薦你買，但自己不買。但[詳細]
太瘋狂了！我真懷疑長城是不是天生就喜歡和車圈主流“對著干”啊？別人家大五座大七座SUV出的高興的時候，長城當年用坦克300楞是趟出一個方盒子市場。別人玩兒命給方盒子插混化的時候，最早出新能源方盒子的長城，又來了個逆向[詳細]
太瘋狂了！以前你能想到不到10萬塊錢，就能買臺續航1500公里的插混中型SUV嗎？現在這讓剛上市的悅意07做到了。和其他在配置上做加法的同類插混SUV不一樣的是，悅意07屬于那種非常清楚在這個價位上，自己該專攻哪一塊。那就是續[詳細]
2025款捷途山海T1剛一上市就掀起不小波瀾。這款車讓人印象深刻的，并不是外形有多么新潮，而是那種“不太合理”的組合方式：價格打在15萬級，技術卻撲面而來是30萬級別的影子。當比亞迪唐DM-i還在20度小電池里苦思續航、當坦克[詳細]
