現在人們買車時除了會關注動力、空間、安全性以外，對于車機交互系統的關注度也開始變得越來越高，所以各大汽車品牌都在這方面發力不少，也大誕生了不少廣為人知的系統，比如寶馬的iDrive、奧迪的MMI系統。但是想花10萬以內買[詳細]
對于職場朋友來說，兩點一線（即家、公司以及從家到公司的路上）的生活是經常性的，每天8小時在公司，都是進入緊繃的工作狀態，而家通常是放松的地方，那么時間長了，難免會感覺到些許乏味。[詳細]
有一次逛汽車論壇，看見一位網友對奇瑞艾瑞澤5 PLUS的評價挺有意思，“這是一臺神仙車”，明顯能看出他對于這款車的熱愛，仔細看了一下他給出的理由（當然，他列舉了很多），能記住的有外觀內飾設計足夠能打動人，因為只有這樣[詳細]
作為中國汽車品牌“出?！卑l展的標桿汽車企業，奇瑞汽車從創始之初就堅持走國際化發展路線。截止到2020年，奇瑞已經連續18年保持中國品牌乘用車出口第一，今年一季度以來更是保持快速增長態勢，其中2月和3月出口銷量增長率均超[詳細]
隨著汽車智能化的發展，現在的消費者買時都會考量車輛的色智能化水平，車輛的智能化配置的好壞已經可以影響到消費者的購車意愿了。從目前階段的智能汽車產品來看，一輛車的智能化主要體現在交互以及駕駛輔助兩大領域，受制于成[詳細]
在自主對抗合資的過程中，率先搶占了市場風口的SUV可謂是順風順水，但將目光轉向20萬內的A級轎車版塊時，卻發現自主品牌SUV和轎車的偏科現象存在久矣。面對合資車型的先入為主以及多年的市場積淀，自主品牌在過去鮮有能以綜合[詳細]
“一生癡絕處，無夢到徽州”，湯顯祖留下的千古絕唱，現如今已經成為徽州最好的旅游宣傳詞?；罩莸拿朗俏阌怪靡傻?，而春天里的徽州更是絕美，仿佛一幅完美無暇的水彩畫。[詳細]
4月11日，風駿5長貨箱上市。新品涵蓋汽油/柴油兩種動力，提供兩驅/四驅兩種驅動形式。其中，風駿5長貨箱柴油版兩驅精英型官方指導價8.68萬元，四驅精英型官方指導價9.98萬元。[詳細]
當下計劃10萬元以內買輛緊湊級轎車，自主品牌的車型是不錯的選擇，雖說合資品牌的一些車型在大額優惠后低配車款售價也能到10萬元以內，但配置往往沒眼看，想買一個配置不錯的車型還得選自主品牌。目前在10萬元以內的自主品牌[詳細]
4月10日-11日，吉利星瑞全國公開家轎擂臺賽將正式開啟！ 挑戰將以擂臺賽的形式舉行，參賽者可以使用舉辦方提供的多款主流A級合資車參賽，或者駕駛官方指導價在20萬元以內的A級合資燃油車（沒有經過改裝）參賽，與吉利星瑞一同[詳細]
