在本田的小型車主力軍飛度完成了換代之后，基于相同平臺的鋒范也將迎來了換代。日前，海外媒體曝光了一組新一代本田鋒范效果圖，整車的風格更趨向思域，預計新車將于明年正式發(fā)布。[詳細]
很多經(jīng)典車型最近都迎來了自己的慶典——卡羅拉全球銷量4000萬臺、普銳斯全球銷量300萬臺、還有帕薩特全球銷量破2000萬臺……這些全球銷量領先的幾款車型不能免俗地成為了“大路貨”，但正是這些“俗”車為全球消費者帶來了令[詳細]
喜歡穿梭在城市間的靈動自如，也喜歡行駛在高速路上的風馳電掣，這就是大部分年輕人的用車生活。而對于選車，動靜皆宜、靈活實用的兩廂車是大多數(shù)年輕上班族的首選。下面讓我們介紹五款熱門兩廂車。[詳細]
“忽如一夜春風來，千樹萬樹凌派開”。一年多以前還是高高在上的Concept C概念車，如今只經(jīng)過一年多的等待，量產車已經(jīng)上市。除了說明廣汽的研發(fā)速度之外，我們也可想而知廣汽本田急需一款真正的緊湊級車“救市”。這款車自打[詳細]
廣汽本田凌派于6月26日在北京水立方正式上市，售價11.48-14.98萬元。凌派是廣汽本田推出的一款全新中級轎車，定位于鋒范與雅閣之間，其車身尺寸為4650×1750×1505mm，軸距為2650mm。其競爭對手鎖定為軒逸等經(jīng)濟家用轎車。讓我[詳細]
購買緊湊級家用轎車的人看重的最重要的兩點無非就是實用性以及燃油經(jīng)濟性，一汽豐田卡羅拉在國內甚至全球的銷量都證明了卡羅拉完全能滿足人們對這兩點的需求。2013款卡羅拉至酷版雖然僅僅是在一些配置上做了提升，但是實用性上[詳細]
本屆北美車展，豐田發(fā)布了卡羅拉furia概念車，車身造型動感十足，前臉看上去頗具有攻擊性。很可能下一代的卡羅拉會基于這款概念車打造。[詳細]
日前，日本豐田汽車表示，因電動車窗存在故障，將在全球召回740萬輛汽車，在中國召回140萬輛，包括一部份威姿、雅力士和卡羅拉車型。[詳細]
面對即將來臨的國際勞動婦女節(jié)，眾多行業(yè)的商家都挖空心思的希望在這個節(jié)點上撈上一筆，畢竟在如今的社會中，女性消費群體已經(jīng)成為社會不可忽視的一股力量。而在汽車行業(yè)中一點有著更為明顯的體現(xiàn)，據(jù)悉早在2008年的時候北京的[詳細]
新年臨近，忙碌了一年，終于可以在新年假期充分享受親情、友情、愛情各種溫情時刻。按中國傳統(tǒng)，屆時走親訪友，參加聚會自然是少不的，有一款大氣舒適、動力充沛、配置豐富的座駕伴您出行，不僅在親友面前[詳細]
