進入新世紀以來中國汽車銷售的高速發展，在2018年遇到了一個小的瓶頸期。除了一些客觀的大環境因素外，主要的購買力的消費者已經進入到增購或者換購的階段也是不小的因素。正值我們中國的農歷新年，不少家庭也購入了新車來作為[詳細]
在過去的2018年內，包括我們編輯部在內的很多汽車編輯日常工作和生活依舊是令人羨慕的全球飛、毫不厭倦的一腳油門到底再就是機場免稅店看心情的買買買，用一句話總結就是：“一款日默瓦在手，出差旅游兩不誤，還能裝得下全世界[詳細]
在眾多品牌都在通過平臺化生產節約成本降低售價的今天，人們似乎已經習慣于高一級別的車型由低級別車型平臺進行拉大研發而來，這種情況多見于經濟適用車型，它們往往追求更大空間、更簡單的底盤結構和動力總成而做出妥協。但是[詳細]
穿潮牌、打卡網紅景點、徜徉在B站的二次元世界、社交方式用暗語……如今的年輕人以各種方式表達著自己的個性潮流，到了買車這件事上他們也絲毫不含糊。高顏值自然是首選，越發與眾不同越是心頭愛。提及個性潮流SUV，我們不免想[詳細]
年關將至，離過年沒幾天了，有件事大家都很關心，那就是年終獎。辛苦了一整年，發了年終獎以后一定要買一件心儀已久的東西來犒勞一下自己，不然怎么對得起這么努力工作的我們！而隨著購車門檻的降低，成為有車一族讓許多人觸手[詳細]
對于80后這一批購車群體來說，車不僅僅是出行工具，更多的時候是他們的第二個家。本期的主人公——我的大學同窗老李，畢業之后就順利進入一家互聯網公司，從事系統開發的對口工作。他也是我們室友中最先開上車的一批人，當年開[詳細]
隨著年輕消費群體成為購車主流，他們的一舉一動成為不少汽車廠商的關注重點。我們常說年輕人有年輕人的玩法，在買車上自然也不一樣。外觀控、顏值控相信是不少年輕消費者的標簽，顏值高既實用又好玩的車型成為他們心中的首選。[詳細]
作為一個95后，圓圓姐在工作之余還是很關注時尚潮牌的。對于現在這個社會來說追求時尚的風潮一直都不曾減少，反而有越來越火熱的趨勢。說起時尚相信大家都有自己喜歡的品牌，圓圓姐本身就比較喜歡champion、supreme等等，但是[詳細]
盡管市場格局風云變幻，但SUV依舊是受關注度最高的車型，在競爭已經白熱化的階段，依舊有不少新車涌入市場。為了緩解競爭的壓力，汽車廠商都在產品線的布局上做文章，把市場逐步的細分化，甚至把消費者進行細分化，就像我們今[詳細]
金秋10月，眼看著大學校園已經開學快一個月了。有沒有發現，校園里除了多了形形色色年輕鮮嫩的帥哥靚女外，個性時尚的精美SUV也成為一道靚麗的風景線？是的，隨著國內汽車年輕化之風越刮越旺，在小型SUV領域，也開始清一色的都[詳細]
