經過多年飛速發展，中國成為全球最大汽車市場已滿10年，基本進入成熟穩定期。而行業總是在不斷進行著跨越式的迭代，2019年正是新舊更迭的關鍵之年，優勝劣汰不可避免。唯有認清時勢，厲行革新的車型才能在大浪中洗盡鉛華，成就[詳細]
在2019廣州車展上，廣汽豐田發布了旗下的全新SUV-威蘭達，同樣是基于豐田TNGA-K平臺打造的它，可以認作是全新RAV4榮放的姊妹車型，一方面它的出現也填補了廣汽豐田從CH-R到漢蘭達之間的產品空缺；另一方面作為豐田雙車戰略下的[詳細]
進入2019年以來放眼國內汽車市場，增速放緩已經成為行業的基調。面對車市疲軟與消費者越發嚴苛的要求，各大汽車品牌遭遇到重重考驗。我們常常說“真金不怕火煉”，對于那些經受住市場洗禮的品牌車型而言，更證明著自身的實力！[詳細]
追尋各色潮流文化、徜徉在二次元世界，如今的年輕人正用著自己的方式展示著個性。在如今的汽車市場上，毫無疑問年輕人早已成為購車主流。他們的一舉一動、一言一行都備受各大汽車品牌關注，在這個看顏值的時代下，汽車自然也不[詳細]
月薪10000元能過上什么樣的生活？不同的人會有不同的答案，但想必他們當中絕大多數會有一個共同的想法，那就是購置一輛車來提升自身的生活品質，于是一臺外觀漂亮、內飾科技配置多且很有性價比的15萬級SUV成了這部分人群的首選[詳細]
“通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。”這是資料上對于手動擋的解讀，但是對于很多人來說手動擋的意義，早已超出它的本身，成為人們心里對于純粹駕駛的最后一點執拗，曾幾何時，手動擋車型還是主流，但是隨著時代的變遷[詳細]
說實話，每當到年終盤點的時候，在我們編輯部內總能引發不小的熱議，為啥？每個人心中都有著自己的年度車。在這一年當中，足跡遍布祖國各個角落不算啥，能試到自己真正有消費沖動的車才算圓滿，可絕大部分情況卻是言不由衷。“[詳細]
今年11月，皮卡市場中的國六型皮卡共計銷售12832輛，市場銷量環比增長58.8%。面對皮卡市場中的國六皮卡車型層出不窮，未來市場中的國六皮卡銷量還將繼續呈現出上漲的趨勢。上月市場中在售的國六皮卡車型共計22款，其中4款皮卡[詳細]
如今很多人買車都會挑選一臺SUV作為家用，坐姿高視野開闊，空間更大，通過性更強，這都是轎車所不具備的優勢。而近期在合資SUV市場內，全新RAV4榮放可以說是明星級車型了，它的上市給傳統強勢車型的銷量帶來了非常大的沖擊，這[詳細]
年終歲尾，不知道各位朋友有沒有發現，各種汽車類獎項蜂擁而至，汽車人更是趕場子一樣，甚至有人拿獎拿到手軟，當然了，各行各業都是如此。獎項一多，不少消費者自然而然都會對其抱著將信將疑的態度。既然如此，咱們就來觀摩下[詳細]
