當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
金九銀十“車市嚴(yán)選，購(gòu)車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見(jiàn)得會(huì)有什么收獲，如果再碰上一個(gè)“特別會(huì)忽悠”的經(jīng)銷商弄不好就是個(gè)坑[詳細(xì)]
說(shuō)起當(dāng)前的汽車市場(chǎng)，“得年輕者得天下”這句話被大家都奉為金句。雖然在產(chǎn)品研發(fā)和營(yíng)銷上，大家都是往這個(gè)大方向上走，但是真正能夠了解年輕人，并與他們打成一塊的企業(yè)和產(chǎn)品并不多見(jiàn)。東風(fēng)日產(chǎn)算是最早大舉“年輕化”旗幟的[詳細(xì)]
近年來(lái)在合資中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂激烈，處在第一陣營(yíng)的軒逸、卡羅拉以及朗逸都完成了更新?lián)Q代。越來(lái)越潮流時(shí)尚的設(shè)計(jì)，試圖吸引更多的主流年輕消費(fèi)者是它們的共同點(diǎn)。而對(duì)于目前的主流年輕消費(fèi)者而言，想要獲得青睞可不僅僅是[詳細(xì)]
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火熱還在持續(xù)，但市場(chǎng)的細(xì)分化卻愈發(fā)明顯了，隨著購(gòu)車群體的變化，絕大多數(shù)車型都深深地打上了“年輕化”的標(biāo)簽。那么在諸多車型中，如何做到獨(dú)具亮點(diǎn)，而年輕人又該做出何種選擇，這是個(gè)沒(méi)有固定答案的問(wèn)題。其[詳細(xì)]
就在前幾天，全新RAV4榮放正式上市，新車在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成以及科技配置等方面都有著很大的提升和進(jìn)化。那么這次它的改變能否符合廣大消費(fèi)者預(yù)期？咱們一起來(lái)看看。[詳細(xì)]
在當(dāng)前汽車消費(fèi)市場(chǎng)上，90后逐漸成為消費(fèi)主流人群，消費(fèi)潮流趨于個(gè)性化與多樣化。其中，汽車運(yùn)動(dòng)化，成為了年輕群體偏愛(ài)的潮流，也成為了是如今整個(gè)SUV市場(chǎng)的主基調(diào)和主流趨勢(shì)。在12-15萬(wàn)元區(qū)間的合資SUV領(lǐng)域中，不乏運(yùn)動(dòng)SUV的[詳細(xì)]
說(shuō)到城市型SUV，始終繞不開(kāi)RAV4、CR-V、奇駿等車型，數(shù)年來(lái)它們始終也是亦敵亦友的關(guān)系。而后兩者在意識(shí)到市場(chǎng)大環(huán)境不景氣之際，就已完成升級(jí)換代，而RAV4卻不同，姍姍來(lái)遲，與前不久才完成國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)區(qū)間為17.48-26.48萬(wàn)[詳細(xì)]
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資中級(jí)家轎市場(chǎng)，一款車高顏值的設(shè)計(jì)是吸引消費(fèi)者關(guān)注的有力法寶，而面對(duì)愈加趨于理性消費(fèi)的持幣待購(gòu)者，車輛品質(zhì)的高低才是最終選購(gòu)的決定因素。此前，我的同事已經(jīng)對(duì)第14代軒逸、全新卡羅拉以及朗逸的內(nèi)外設(shè)計(jì)[詳細(xì)]
在面對(duì)汽車尾氣國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)后，皮卡市場(chǎng)中迎來(lái)了多款全新動(dòng)力，同時(shí)現(xiàn)有柴油國(guó)五皮卡升級(jí)國(guó)六排放后，車輛的動(dòng)力輸出同樣也有著大幅的提升。相比汽油型皮卡，用戶更看重柴油型皮卡的扭矩輸出性能。在國(guó)五排放階段中柴油皮卡的[詳細(xì)]
在上一期橫評(píng)文章中圍繞全新繽智、XR-V以及途鎧的外觀內(nèi)飾進(jìn)行對(duì)比，讓我們更加了解到全新繽智不愧為一款高顏值、高品質(zhì)的合資小型SUV。那么在本期橫評(píng)中，我們將視線放在了消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)心的空間以及舒適性上，這也是大家在購(gòu)[詳細(xì)]
