若在幾年前有人問我15萬選擇什么車？我肯定會毫不猶豫的推薦一款配置差不多的緊湊級車，現(xiàn)今隨著市場的發(fā)展與成本的降低，15萬元都可以選擇頂配的中級車與頂配緊湊級車了，也許這個價位買頂配緊湊級車靠譜，頂配的中級車有點夸[詳細]
在北京現(xiàn)代的SUV陣營中，除了ix35與全新勝達，還有一款經(jīng)典SUV車型—途勝。這款2005年就已經(jīng)上市的老將雖然沒有新兵時尚，但相對實惠的價格同樣吸引不少消費者關注。2013款北京現(xiàn)代途勝已經(jīng)上市，相比于老款，在外觀方面有了較[詳細]
在剛剛舉行完的洛杉磯國際車展上，現(xiàn)代的一款飛思C3 Roll Top概念車，其最吸引人眼球的就是自由折疊的軟質(zhì)頂篷，行李箱門采用了特別的下拉式開啟。下面我們就來看看這款個性小車的特別之處。[詳細]
隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項政府補貼優(yōu)惠政策取消、油價上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，整體銷量并沒有明顯的大幅下降，預計仍然將會有2%的[詳細]
2011年對于中國車市來說稱得上是動蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢便可應證這一事實。新車輩出的2011同樣給我們帶來了不少驚喜，面對風起云涌的中國汽車市場，你的購車計劃是不是足夠冷靜呢[詳細]
SUV，不知不覺中已經(jīng)在我們的生活中占據(jù)了很大比重，之所以能夠在短時間內(nèi)迅速崛起，與其較為硬朗的外形設計和更加全面的使用功能有著很大聯(lián)系。2011年是很多SUV崛起的一年，盡管伴隨著加價之類的不愉快情況，但是SUV車型在國[詳細]
恰逢十一佳節(jié)，網(wǎng)上車市評測組為廣大網(wǎng)友朋友們特別定制了一期評測類匯總文章。在這歡天喜地的長假，重新溫習近期較為熱門的評測車型，重溫它們帶給我們的一個個精彩的瞬間，進而讓您對所感興趣的車型有更深一步的了解[詳細]
“十一”即將到來，各大廠商都相繼推出全新的優(yōu)惠政策，而根據(jù)市場反響不同優(yōu)惠幅度也有所不同。網(wǎng)上車市特意挑選了13款大家耳熟能詳?shù)闹屑壾嚕鳛槠囀袌鲋凶罹哂绊懥Φ闹黧w力量，這些廠商的主打車型又有哪些政策推出能，讓[詳細]
月車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。國產(chǎn)車總體低迷，其中低端及自主車型表現(xiàn)更差，而中高端車型不斷利用降價刺激消費者。而今年進口車相對國產(chǎn)車依然保持強勁的勢頭，無論大幅降價還是加價消費者依然鐘愛進口汽車。[詳細]
近兩年韓國汽車憑借產(chǎn)品特性贏得了很多消費者的認可，尤其是近期上市的新車都表現(xiàn)不俗。北京現(xiàn)代第八代索納塔（廠家指導價為16.69～24.99萬）和東風悅達起亞的K5（廠家指導價為15.98～24.98萬）就是兩款重量級全新車型，都可以[詳細]
